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在歐洲地區的汽車安全測試裡，著名的EuroNCAP公佈了四款車型的撞擊測試成績。在這次首度參加的TOYOTA Auris表現優越，延續日本於各大測試竄起的案例，於成人乘客的保護以及行人保護均以高分過關，但是，HYUNDAI車系的表現令人失望，甚至引發NCAP嚴詞批評。
 TOYOTA Auris與SKODA的Roomster、HYUNDAI Santa Fe，以及同樣來自韓國的KIA Magentis，是參與NCAP測試的四款主角。其中，Auris和Roomster在乘客保護性方面，獲得了五顆星的最高評價，另Auris還在行人保護獲得三顆星評價，是受測車型中表現最優者。
來自捷克的SKODA Roomster雖獲得五星評價，但EuroNCAP卻批評，該車在遭遇衝撞時會衍生故障問題。譬如正面撞擊時，車內的主要管線受損致電力中斷，進而讓安全帶預縮裝置無法工作。為了解決問題，SKODA透過追加管線包覆的材料改進，不過在進行二度測試時，同樣的狀態仍然發生了破損，證明設計上和完工的材料並不能提供安全度。不過，藉其他改進方式，安全帶預縮裝置最後還是正常工作。該公司未來將對已售出的車輛召回檢修。
行人保護的測試方面，KIA Magentis僅獲一顆星的尷尬評價，Santa Fe更是一顆星都拿不到。代表EuroNCAP的發言人Claes Tingvall提出嚴詞批評：「要想提高行人的安全性，需要花費大量時間研發，現在多家廠商經多次改進都獲得改善，而Santa Fe居然是這種結果，證明HYUNDAI在行人保護方面不夠努力，且對安全性不夠重視。」
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