歐洲NCAP抨擊Voyager安全防護設計七年來原地踏步！
記者：Alegna 2007-01-31 | |
Euro NCAP最近屢次公開抨擊車輛安全測試結果不佳的車廠，使用的詞彙越來越嚴厲，在今天他們又以「怠惰」這樣的形容詞批評CHRYSLER這家車廠在安全上的努力，認為他們所生產的歐規版Voyager(Town & Country)在七年前接受撞擊測試時，即以兩顆星被評為「差」(poor)的等級，而歷經改良後的新車在最近卻仍撞出吊車尾的結果，還是只能得到兩顆星，讓EuroNCAP大感震驚，因而痛批這家美國車廠對於車輛安全的努力顯然不足。
▲CHRYSLER Voyager的撞擊測試結果七年來都沒有進步，EuroNCAP對此發出猛烈抨擊，要求車廠重視車輛安全。
1999年時EuroNCAP測試了市面上的MPV車型，在當年的測試結果中，八輛受測車之中只有兩輛得到兩顆星，當時測試單位發現這些MPV在前方撞擊測試中的結果普遍不佳，是安全防護上的最大罩門。經過數年來的改良，許多車廠所推出的新車都已經將這些弱點補強，前方撞擊測試結果也能得到可接受的成績，在去年八月的測試中，甚至頒與FORD S-Max五顆星(總分36分)的成績，是有史以來表現最優異的MPV車種。
然而對於CHRYSLER Voyager這款車而言，目前所銷售的車型與1999年受測車基本結構相去不遠，EuroNCAP明白指出現行右駕車型在「成人撞擊測試項目」中達不到三顆星的最低標準，居同級之末，這樣的結果表示它在車禍中有極高可能造成重傷或死亡危險！
| 受測車輛 |
成人撞擊測試 |
孩童撞擊測試 |
行人撞擊測試 |
| CHRYSLER Voyager |
★★(穿透) |
★★★★ |
☆ |
| CHEVROLET Captiva |
★★★★ |
★★★ |
★★ |
| VOLKSWAGEN Eos |
★★★★ |
★★★★ |
★★ |
| VOLVO C30 |
★★★★★ |
★★★★ |
★ |
EuroNCAP主席Claes Tingvall直言，他對於CHRYSLER在七年的時間內還是沒有改進這款車的安全性感到震驚，尤其Voyager又是明顯以鎖定家庭用途的車。據了解，在英國銷售的右駕Voyager，在安全配備上的表現都比在歐陸其他地區上市的左駕版要差，這讓EuroNCAP尤其不滿。
▲最新五星俱樂部乘員：VOLVO C30。
而最近一批測試結果中，也顯示了行人撞擊測試的結果普遍偏差，即使是成人撞擊測試項目獲得五顆星的VOLVO C30也是如此，而CHRYSLER Voyager的成績更是墊底，除了成人撞擊測試只獲得兩顆星，行人撞擊測試成績甚至掛零，EuroNCAP連一顆星都不給。
EuroNCAP的前方撞擊測試是以64km/h的偏撞正向來進行，側撞速度則是50km/h，電線桿撞擊測試則以29km/h進行，行人撞擊測試速度採40km/h的標準，在這裡特別提醒大家注意的是，雖然測試程序類似，最後的結果都是以顆星的方式呈現，但拿不同級距車種比較積分差異是沒有意義的；以前方撞擊測試為例，測試單位模擬的是車輛撞上質量相近車輛時的狀況，因此當發生事故的兩車質量差異過大時，測試的結果就顯得沒有參考價值，主要還不單只是質量差異影響撞擊結果，還有結構體的剛性與其離地高度，這些都會造成結果的重大差異。
