鈴木良幸:培育HONDA Taiwan成為對台灣社會有貢獻的企業

記者:文/Kevin、整理/Ero 2007-04-30

HONDA Taiwan新任總經理鈴木 良幸先生於2007年四月一日來台赴任,身兼HONDA Taiwan以及三月一日從生產部門分割獨立出來的HONDA Taiwan Motor兩公司的總經理。赴任將近一個月,全省走透透探訪經銷據點之後,正式與媒體見面並發表上任重要宣言。


鈴木 良幸於1974年進入Honda,在日本國內的營業擔任直販銷售及業販銷售約13年, 35歲時調任本田歐洲部門,爾後從1987年至1990年的3年期間駐在荷蘭。然後在1990年回到本社,在亞洲大洋洲本部待到1996年。這段期間主要是從事商品企劃相關的工作,在台灣要成立Honda Taiwan Office時,也以出差的身分來過幾次。然後從1996到1999年的3年期間,駐在泰國的Asian Honda。2002年1月起至上個月止約5年期間駐在韓國,成立了Honda Korea。台灣市場是他第四個派駐的國家。

關於汽車市場,鈴木 良幸已做了深刻的研究,他表示:「台灣的車市從去年開始有大幅減少的傾向,這個傾向一直延燒到今年,今年1-3月實績相較前年約下降了20%。原因之一聽說是卡奴問題的增加造成消費者貸款困難,促使購買能力減弱。

在韓國也經歷過相同的事例。在這種時期反而是高價位、進口車大賣,這點也非常類似。由於在韓國,花了相當多的時間才恢復,所以在台灣我認為應該也不是很樂觀。」


“將Honda Taiwan培育成對台灣社會有貢獻的公司”

儘管對台灣的汽車市場不表樂觀,鈴木 良幸擔任總經理之後所宣示的目標卻是:「將Honda Taiwan培育成對台灣社會有貢獻的公司。為此,在台灣必須儘可能的提升Honda 品牌的信賴度。如果這個目標達成的話,銷售台數也會自然而然接踵而來。為了獲得顧客的信賴必須從事許多活動,不過,簡單而言要如何提升顧客滿意度就是關鍵。」

HONDA Taiwan重新進入市場建立品牌以來,便一直以最高水準的經銷服務軟硬體設施以及透明化的市場價格策略,逐步建立了非常優異的口碑以及消費者滿意度,但是鈴木總經理並不以現況為滿足,進一步表示:「到目前為止Honda Taiwan和Dealer也一起專心致力於顧客滿意度的提升。但是顧客的需求卻是每年都在改變。Honda Dealer也從開幕至今,經歷了5年的歲月,本人也有從Dealer那邊聽說過去許多的對應並無法完全滿足顧客。所以,我們會重新檢討目前為止所實施的顧客滿意度提升的施策,將其區分為今後適用及不適用兩部份,不適用的部份會再重新考量新的方法。特別是會針對軟體(人、體制)的領域投入力量。為什麼呢?因為硬體的領域,只要花上某程度的金錢誰都能做到,但是軟體的領域不是那麼簡單就能模仿。」


嚴苛的時期更有提升顧客滿意度的機會


▲車迷引頸期盼的小型車FIT,是否能於明年(2008)後半年推出?

聽起來鈴木總經理是非常嚴厲的,將會採取許多整頓的新措施來克服目前的低迷景氣,但是他卻認為在如此嚴苛的時期更有提升顧客滿意度的機會。他表示:「如果現在能讓顧客獲得滿意,將來市場情況回復的話,相信就會在Honda換車、增購車、並向他人介紹Honda,所以現在正是擴大的機會,直到市場情況回復為止,我們將會持續且踏實的進行活動。另一個重要的事就是再加強Dealer的銷售能力。並不能光是依賴商品,而是必須擁有真正的銷售能力並以安定銷售為目標。提升顧客滿意度及加強銷售能力是理所當然且須踏實進行的事,然而相信這對將來也將會有幫助的事。」

HONDA汽車的銷售在去年全市場衰退三成的情況下,仍能逆勢成長,重回第五大國產車廠的地位,HONDA CR-V甚至在三月份達成了SUV市場佔有率41%的優異成績,接單量始終因產能有限而無法消化,CIVIC的車款也銷售得相當順利,至於「牽引HONDA品牌的ACCORD」,鈴木總經理表示,「我們將會對這些機種一個一個很珍視的去銷售。」至於車迷引頸期盼的小型車FIT,鈴木總經理首度表示:正在檢討是否能於明年(2008)後半年推出。

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