 |
 |
|
繼2006年推出雙增壓引擎TSI，VOLKSWAGEN似乎對這一塊領域有著極大的野心，日前再推出第3具TSI引擎，強調這具引擎不只有強大的輸出，同時更具有經濟性。可見在得到引擎設計大獎之後，VOLKSWAGEN嚐到了TSI引擎的甜頭。
 此具TSI引擎，是繼140hp以及170hp之後所推出的第3具TSI引擎，其122hp/5000-6400rpm的輸出將取代原有的1.6 FSI、115hp引擎。這具雙增壓1.4 TSI，比1.6 FSI省油達6%。除了馬力增加以及省油外，同時在扭力的輸出上，也較原有的1.6 FSI強勢，增加了近30%達20.39kg-m/1500-3500rpm，而在1250rpm時就能輸出80%的扭力。引擎表現可謂亮眼。
原廠宣稱TSI 1.4 122hp版本的優點在於：運用範圍可達Passat車系；輸出達122hp/5000-6400rpm、20.39kg-m/1500-3500rpm；1250rpm時就能輸出80%的扭力；最大扭力較1.6 FSI多出近30%；油耗降低達6%；每公升14.68kg-m的扭力輸出；渦輪增壓值可達1.8bar。
此具1.4 TSI 122hp引擎將會在今年搭載在Golf車系上。屆時VOLKSWAGEN將會考慮為這具傑出的引擎搭配上最新一代的7速雙離合器變速箱(DSG)，不過目前未定案，一切都會在今年揭曉。
|
|
||||||||||