瑪莎拉蒂將為Fangio五十年前的傳奇戰役慶祝 記者：Alegna 2007-08-09

50 年前，阿根廷車手范吉奧(Juan Manuel Fangio)在紐伯林賽道上拿下最著名的一勝，在老車迷的心中，至今想起仍讓人心悸不已。而在50年後，馬莎拉蒂雖已不在一級方程式賽場上活躍，卻仍在國際GT賽上繼續逞威，同時原廠為紀念這個讓他們在賽壇佔有一席之地的戰役，將以一連串的活動慶祝范吉奧贏得 1957 年一級方程式賽車五十週年紀念。

阿根廷賽車巨星Juan Manuel Fangio於 1954 年前半個賽季駕駛瑪莎拉蒂賽車，並贏得該年度總冠軍。1957 年賽季重回瑪莎拉蒂，以 46 歲高齡贏得第五次世界冠軍。1957 年Juan Manuel Fangio代表瑪莎拉蒂出賽 16 次，包括一級方程式賽事和房車賽，其中Juan Manuel Fangio共贏得 10 次冠軍。

被其他車手敬稱為「大師」(Maestro)的Juan Manuel Fangio，於1957年 8 月 4 日於全長 22 公里的紐伯林北賽道 - Nordschleife 上贏得了一次傳奇性的勝利。Juan Manuel Fangio駕駛瑪莎拉蒂 250 F 賽車贏得該次冠軍，而在下一站義大利 Pescara 大獎賽時才將冠軍拱手讓給 Moss 而暫列第二。

1957 年的紐伯林大獎賽事至今仍是一級方程式賽事中的永恆經典。Juan Manuel Fangio在第七圈時仍落後領先的 Hawthorn 和 Collins 所駕駛的法拉利賽車達 40 秒之多，而將之逆轉致勝。在進站換胎和補充油料時，這位來自 Balcarce 小鎮的車手，在輪胎安裝完成的剎那，落後了 45 秒之多。

Juan Manuel Fangio以高速起步並創下最快單圈縮短差距。駕駛法拉利的車手沒有料到Juan Manuel Fangio追得上來。比賽結束時，Juan Manuel Fangio作到了，誠如他自己所說的：「我這輩子從沒開得這麼快過，我想以後也不可能開得這麼快了」。

為慶祝這次勝利，摩地尼斯(Modenese) 公司將在 8 月 12 日於紐伯林頒贈特製的紀念獎牌給這輛大獎賽的沙場老將 - 250F。瑪莎拉蒂亦於 2007 年 8 月 4 日開始在官方網站上以極具感官刺激和互動式的方式，以及專文和豐富的多媒體內容，與車迷一起回顧那個令人難以忘懷的年代。網址為 http://www.maseraticelebratesfangio.com。

Juan Manuel Fangio於 1957 年於紐伯林賽道上駕駛的 250F 賽車，將於即將展開得法蘭克福汽車展上，在瑪莎拉蒂的攤位上與最新的瑪莎拉蒂 GranTurismo 和 Quattroporte 車行聯袂展出。自 2007 年 5 月 5 日自 10 月 21 日，Bonfanti-VIMAR 汽車博物館的「Maserati 1957-2007. 50 anni dal mondiale di F.1' (F1 50周年)」展覽，也會展出其他由 Giulio Alfieri 所設計的單座賽車和其他經典的Trident車款。瑪莎拉蒂賽車部門 - Maserati Corse 也於去年以精采的成績在紐伯林賽道上向Juan Manuel Fangio致敬。此為Laffite、Giudici、Meaden 和 Hong 四位車手混編的車隊駕駛黑紅和黃條相間塗裝的 GranSport Trofeo 賽車完成之著名的 24 小時耐久賽，也是GranSport Trofeo 賽車完成的第五項光榮賽事。

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