台灣車主購車重視外觀性能 不願購買安全性配備！
車禍死亡率為日本三倍 國人十大死因第5名
記者：整理/Ero 2007-08-10 | |
行政院衛生署日前公布95年國人十大死因，意外事故為國人死因的第5名，其中車禍又佔了意外事故的最大宗，比例將近6成，等於每年有將近4700人因交通事故而死亡。更值得深思的是，根據世界衛生組織(WHO)的調查，台灣的車禍死亡率，比起美日等國都要高，在主要國家道路交通事故/每十萬人車禍死亡率上，台灣在2005年即高達20.8 人，相對高出美國14.6人、日本7.0人許多，顯現台灣車禍死亡率之高不容忽視。
最常發生車禍的原因為何？根據內政部警政署公佈的95年道路交通事故原因顯示，肇事前三大原因為酒醉(後)駕駛失控705件(23.51%)、未注意車前狀態528件(17.61%)及未依規定讓車273件(9.10%)。此三項佔了5成的事故比例，卻均為車主可以避免的肇事原因，因此警政署認為台灣駕駛人守法與禮讓精神不足，但也突顯出車輛在安全設計上的重要性－不論是安全帶、安全氣囊、輔助剎車系統等等，均能在意外發生時，減輕對車上乘員的傷害。
事故發生原因雖然清楚，但似乎民眾並未意識到嚴重性，根據消費者研究機構東方線上於今年6/20∼6/30，針對國內1.8L及2.0L的車主進行調查發現-----台灣車主購買汽車時，安全性僅排名考慮因素的第5位，同時車上具備安全配備的比例也偏低，或許這是國內交通意外傷亡率較美日等國為高的原因之一。
本次調查顯示，車主在購買汽車時，前五大購買考慮因素依序為價格、性能、省油、外觀與安全(表1)，顯見能用最合理的預算，買到好看又省油的車是消費者最大的願望。此外，女性(38.9%)較男性(21.7%)更為重視汽車的外觀造型，不過年紀越大的受訪者，對外觀的重視程度越低，但對安全性重視度越高；而在性能佳/馬力的部分，25-29歲與35-39歲車主均有超過3成4的重視度。
表1：車主購買汽車考慮因素
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前六大購車考慮因素
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%
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第七至第十二購車考慮因素
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%
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(1)價格合理
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45%
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(7)內裝豪華舒適
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13.2%
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(2)性能佳/馬力
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30.3%
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(8)耐用/故障率低
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9.7%
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(3)省油
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29.7%
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(9)內部空間大
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9.0%
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(4)外觀造型
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26.8%
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(10)配備齊全
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8.7%
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(5)安全性
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23.8%
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(11)維修據點多
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7.7%
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(6)品牌形象佳
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16.8%
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(12)口碑好
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6.3%
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台灣車主缺乏購買安全配備的意願
調查中也發現，安全配備V.S.豪華配備孰輕孰重，車主對安全配備的重要性評價是較高的，其中超過9成的車主認為「多功能輔助煞車系統」最重要性，其次依序為安全氣囊(86.5%)、自動預縮式安全帶(80.0%)、恆溫空調系統(78.2%)、AFS轉向輔助照明系統(69.7%)，而電動天窗(24.0%)則為重要性評價最低的一個因素。
重要是重要，但進一步問及車主是否願意花錢購安全配備時，購買意願則明顯降低，其中安全帶掉了12個百分點，HID頭燈更掉了18%(表二)。
表二：各式配件重要性評價 vs. 值得購買意願
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配件
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重要性
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值得購買意願
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ABS、EBD、BAS輔助煞車系統
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92.7
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88.3
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•
安全氣囊
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86.5
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80.7
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•
自動預縮式安全帶
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80.0
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68.5
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•
轉向輔助照明系統
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69.7
|
59.3
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•
HID頭燈
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48.2
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30.5
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•
恆溫空調系統
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78.2
|
68.7
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•
真皮座椅
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45.0
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45.1
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•
電動調整駕駛座
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30.7
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24.8
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•
藍芽無線通訊系統
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44.8
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39.3
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•
免鑰匙啟閉功能
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35.7
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31.3
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•
手自排兩用系統
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32.3
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28.8
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•
DVD影音系統
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31.5
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33.0
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•
電動天窗
|
24.0
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24.5
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台灣車主嚴重缺乏汽車安全知識！
這次調查還發現一項重點，
1. 26.7%的受訪者表示自己不清楚或忘記，目前正在使用的汽車安全設備
2. 55.2%車主認為自己汽車的安全配備已足夠，但就實際數量來說(如：平均每台車實際擁有的安全氣囊數量僅1.47個)，似乎應有更高比例的車主發現自己的安全配備是不夠的。
3. 多數車主對於主動或被動式安全認知並不清楚，只有1成左右的車主知道被動安全和主動安全的差別和內容。
由此可見台灣車主對於汽車安全的專業知識嚴重不足，從下圖並可發現由於較不重視車輛安全重要性，因此實際購買安全配備的行動力是每況愈下。
從以上三點報告結論得知，台灣消費者既把安全性配備放在購車因素第5名，又只知其重要不知其為何重要，再加上喜歡性能好的車子，但產品本身無法提供對等的安全性配備，因此國內車廠在迎合消費者口味的同時，就演變成舒適配備的導向凌駕安全配備，形成消費者不重視→購買意願降低→國內車廠迎合車主需求→平均只有1.47顆安全氣囊的惡性循環。 相較於國外先進國家對駕駛及乘客安全的重視，國內不論消費者或是車廠都需要教育。
此份報告東方線上(專業生活型態及消費市場研究顧問)於2007年6/20∼6/30以電話調查方式訪問600位25-44歲擁有1800~2000cc汽車車主，進行在汽車配備上安全認知的檢定及安全配備的實際擁有率調查，在95%的信心水準下，其抽樣誤差為正負4.08%。
