【2007台灣車輛國際論壇】移動進化論 全球車輛菁英匯聚台灣MIT到DIT開創新里程碑 記者：整理/Ero 2007-09-12

以「東方能量v.s.世界脈動 — 移動進化論」為主軸，由經濟部技術處主辦，台灣車輛研發聯盟（TARC）承辦的「2007台灣車輛國際論壇（Taiwan Automotive International Forum & Exhibition，TAIFE 2007）」，昨日（9月11日）在多媒體詮釋的西方汽車發展背景中，以代表傳統東方能量的京劇與旗舞精彩表演，盛大展開為期三天的論壇活動。經濟部謝發達次長蒞臨會場主持開幕儀式，工研院林信義董事長、車輛公會劉一震理事長、電電公會焦佑鈞理事長也都共同出席致詞。

來自GM、Ford、Mitsubishi、Bosch國際大廠代表，以及美、日、歐、亞等地汽車重鎮的專家學者，將與台灣車輛產業的菁英共同交流最新資訊。因此，謝發達次長在開幕致詞時，特別強調今年論壇的重點，就是為「引領台灣車輛產業創新研發，協助體質升級，將車輛產業從台灣製造（MIT）轉型為台灣設計（DIT），讓台灣成為國際車輛供應鏈中的重要環節，並朝亞太車輛研發中心目標邁進」。同時曾經任職於車輛產業的工研院林信義董事長，也在開幕式上進一步指出，車輛產業是國內產業的重要基石，因此也希望藉由這次論壇，讓國內產業與國際車廠一起分享車輛的創新設計上的最新策略，提供台灣未來研發的參考，建立台灣與國際的交流機會。

台灣車輛產業加速國際步調

在產業國際化的趨勢下，近年來台灣車輛產業，也正加緊腳步往國際化方向邁進。謝發達次長表示，台灣車輛產業在製造工藝、產品品質與創新設計方面，具高度市場競爭力；2006年台灣車輛產業總產值達新台幣（下同）4,441 億元，占台灣製造業總產值約 3.8 %，係台灣極為重要的產業，而汽車零件產值更超過 2,000 億元（資料來源：台灣區車輛工業同業公會），許多零組件如車燈、輪胎及鈑件等在全球也占有一席之地，並持續朝進入國際OEM/ODM市場努力；近年來整車也開始外銷至東南亞、日本、澳洲及南美洲等地，具體展現我國於車型設計開發及零組件研發製造的能力。

除了「量」的提昇外，也出現「質」的轉變，面對智慧車輛的發展趨勢，電子應用已成產業另一關注焦點，預期2010年全球車用電子市場規模約1,920億美元，台灣以擁有優勢資訊電子產業為最佳後盾，政府除了鼓勵國內電子業者切入車輛領域，共同開發智慧車輛及高附加價值的系統組件之外，並歡迎與國外大廠共同開發先進科技，使車輛電子成為下一項台灣的優勢產業，朝向亞太研發及零組件供應中心的目標邁進。

專題演講引領車輛產業最新趨勢

在今天論壇開幕儀式之後，旋即舉辦的兩場專題演講，是本次論壇的話題焦點之一。首先登場的就是國際零組件大廠Bosch中國投資公司執行副總裁Peter Kilgenstein，他針對「安全、潔淨及經濟之移動」的主題，鉅細靡遺地分析「移動」的目的，不僅滿足人類生活的基本需求，更是人們現代生活所喜歡與渴望地。在此前提下，他強調未來針對駕駛性能、節能方面的技術，將是車輛產業無止境的研發主題，而目前已經攤在檯面上的主流技術，則包括燃料電池、車間通訊，以及自動緊急煞車等。可以想見的是，這些已經成為主流的車輛科技，也即將帶出龐大的市場與採購需求。

另一場精彩演講，則是由目前任職於通用（GM）汽車集團，擔任先進車輛技術部門研發總監的Christopher E. Borroni-Bird，就「汽車之再創新」為主題分析未來汽車的創新發展之路。由於通用汽車在燃料電池車技術與研發等方面，長期處於全球領導地位，所以身負此研發重責的Christopher便自身經驗，深入淺出分析目前這波動力型態變革，主要力量便是來自社會大眾對於能源保全、氣候變遷與空氣品質等生活條件的高度關切，因此包括電動馬達、電池，以及氫燃料電池，在汽車動力上的運用，將會讓汽車徹底擺脫環保爭議；更重要是這些新能源動力背後，還需要全新的電子化系統，例如煞車、轉向系統、電力驅動與電子控制系統等，Christopher認為，這些新科技不僅可引導汽車的再創新，同時也是台灣車輛產業未來可發揮的優勢與機會。

論壇展出台灣自主研發技術

為期三天的「2007台灣車輛國際論壇」會場，也同時展出多項台灣自主研發的創新技術，並區分為「安全」、「潔能」與「底盤」三大展區。工研院自主研發、與國際同步的創新技術「智慧型個人移動平台」首度公開展示，都會型個人車移動平台技術在全球人口逐步往都市化集中的趨勢下，完全吻合未來都會生活中，個人化、低成本的短程移動需求。除此外，展出的成果還包括「商車監控之影像安全警示系統」、「貨車車隊管理系統」、整合keyless與指紋辨識等功能在內的「指紋晶片鑰匙啟動系統」、「先進駕駛輔助系統」，以及「Hybrid混合動力引擎系統」等，儘管部分技術已經轉移至產業界準備量產，但在論壇上仍引起與會的各國專家們高度興趣，也讓論壇的討論氣氛更為具體。

在首日的精彩開幕式，以及引領趨勢話題的專題演講之後，三場專題論壇：「車輛發展之創新（Innovation in Development）」、「智慧車輛之科技應用（Intelligent Vehicle Technology）」、「全球之合縱連橫（Global Collaboration）」，將依序在九月十二日與十三日舉行，包括Ford China研發暨工程副總裁Ronald J. Collins、美國車輛研發聯盟（USCAR）執行總監Don Walkowicz等在內，數十位國內外產、官學者專家，將在此進行充分交流討論，也為台灣車輛產業創新技術的國際化，打開最有效率的溝通之門。

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