【市場調查】J.D. Power 亞太區報導 Toyota 的三個車款在2007台灣新車品質調查中領先 記者：整理:Ray 2007-10-08

根據J.D. Power亞太區今天公佈的2007台灣新車品質(IQS)調查SM ，Toyota的車款分別在三個等級中領先。此外，Honda、Hyundai、Lexus、Nissan 及Suzuki也在個別車種中各獲得一項冠軍。

這項調查蒐集新車車主在擁車2到6個月的時間內所經歷到的車輛品質問題。這項調查詳細檢視了影響新車品質的超過200個問題症狀，涵蓋了八大面向：外觀、駕車經驗、配件�操控設備及儀表板、音響�娛樂設施及導航系統、座椅、空調系統、車子內裝、及引擎�變速系統等。整體新車品質的高低是以每一百台車發生的問題數(Problem Per 100 vehicles, 或PP100)來衡量，PP100越低表示車輛越少發生問題，也就代表車輛的品質越好。

Toyota的車型在三個等級中蟬連冠軍。Toyota Camry以每百台車228個問題數的成績，在高級中型車種中排名第一。Vios以每百台車275個問題數的表現，領先其他的入門中型車；Previa則以每百台車206個問題數在轎式休旅車種(MPV)中領先。 Lexus ES則以平均每百台車108個問題數的成績，不僅在豪華車級距中蟬連第一，更是調查涵蓋的所有車款中，在全部八大面向的問題數最少的車款。

Hyundai Getz在小型車種中領先(277 PP100)。Suzuki SX4在高級小型車種中排名第一(256 PP100)。中型車等級的冠軍則由新上市的Nissan Sylphy以281 PP100的成績獲得。Honda New CR-V 則在越野休旅車(SUV) 中領先(215 PP100)。 J.D. Power亞太區資深經理陳蔚璇表示：「一般來說，由於生產線轉換的原因，新上市的車型在上市初期通常會有較多新車問題發生。然而，這個現象在今年有所改變；有四個領先車型是全新上市的車型(像是Nissan Sylphy及Suzuki SX4)，或是剛改版的車型(像是Hyundai Getz及Honda New CR-V)。顯示目前車廠在推出新車的同時就已經全力投入生產高品質的車輛，以確保市場上的競爭力。」

2007年調查結果顯示，台灣的新車平均每百台車有325個問題數，較去年減少了二成。在連續二年都納入調查的42個車型當中，有39個車型的初期品質較去年的調查結果進步。此外，品質表現最好及最差的廠牌間的總分差距，也從去年的450 PP100縮小到今年的307 PP100。

陳蔚璇指出：「品質表現的差距縮小表示各家車廠都致力提昇其車輛品質，由此可看出台灣汽車市場競爭日趨激烈，但這對最終使用車輛的消費者來說其實是一大利多。」 調查結果顯示，業界整體在調查涵蓋的車輛問題中，有三分之二的項目都較2006年進步；其中又以與駕車經驗、車子內裝、及引擎�變速系統相關的項目進步最為顯著。 調查也發現每位擁車二到六個月的新車車主平均會經歷到三項車輛品質問題。 2007年台灣新車品質調查(IQS)是以近6,000位在2006年12月到2007年5月間購車的新車車主的評價為依據，調查對象包括了12個廠牌的50個車款的車主。調查期間是2007年7月。

J.D. Power亞太區也即將在10月中旬公佈衡量新車車主對新車性能及設計滿意度的2007年台灣汽車性能、操控與設計研究(Automotive Performance, Execution, and Layout Study; APEAL)的調查結果。

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