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春節假期結束，接踵而來的便是各家廠商舉辦的春酒餐敘，’08年首場車界媒體春酒由台灣賓士於2月14日情人節當天舉行。
 ▲右起台灣賓士副總裁暨營運長 孫仲維、台灣賓士總裁 葛福睿、台灣賓士副總裁暨財務長 顧國華、台灣賓士資融財務長 饒曉東餐敘中，台灣賓士總裁 葛福睿表示：這兩年多來，由於國內與全球的政經狀況影響，對台灣車市來說，是艱困的一段時間。台灣賓士幸運地並未受景氣低迷的影響，還得以有小幅的成長，這樣的表現在這個時候可說是相當不容易，我們剛經歷了台灣車市的寒冬，但是春天不遠了！即使我們面前仍有許多挑戰，例如高漲的油價和原物料成本，但是我們可以期待台灣政治的嶄新局面，將會為經濟景氣帶來正面的鼓舞，機會就在眼前。
台灣賓士在2007年推出了新一代C-Class及全新改款的smart fortwo，在市場上引起不小騷動，也順利網羅了許多新客戶。整體來說，賓士品牌在2007年的車輛總銷售量近6400輛，其中S-Class和E-Class佔據中大型豪華房車級距的領先地位; 而因認證延遲交車的smart fortwo也交出130部的成績單。
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