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裕隆汽車、裕隆日產汽車、裕隆通用汽車提出2008年重點計畫，希望藉由流程再造提高產能以及效率，推出優勢車種滿足廣大消費者，並藉由開拓事業版圖增加收入，共同為裕隆集團挹注更多營運績效。
 裕隆汽車藉由內部流程再造及落實KOM系統(Kernel Objectives Managerment核心目標管理系統)有效提高效率降低成本，未來將推展至裕隆日產、裕隆汽車以及華創車電…等轉投資公司，另外，也將全面整合裕隆集團汽車經銷體系，零活運用資源發揮產值，以利於提供些費者差異化的優質服務，提高顧客滿意度。在資產開發方面，裕隆新店B廠區開發計畫，日前已完成公設工程(含公園、道路以及平面停車場)之興建，預計年中也將確認合作團隊。
 ▲裕隆集團總經理在春酒宴會上致詞裕隆日產自2007年成功推出NISSAN LIVINA、NISSAN CABSTAR及INFINITI G37等三台震撼車市的重量級車款，NISSAN品牌在乘用車及商用車產品線已全面更新，而NISSAN超級跑車GT-R自去年量產上市之後，全球刮起一陣超跑旋風，裕隆日產汽車目前正積極導入台灣市場，預記在2009年第一季推出。再INFINITI品牌，2008年第二季將推出台北車展中話題車款INFINITI EX，其流線的外型、精緻的內裝以及先進科技乃至於安全的全方位表現，在台亮相以來就備受矚目與期待。
裕隆日產亦將持續拓展外銷市場，預估2008年外銷營收近新台幣38億元，不僅已獲得墨西哥約5000張NISSAN CABSTAR整車外銷訂單，預估貢獻30億元營收；在零組件部分，外銷國除了目前的大陸、日本、韓國、泰國、馬來西亞、印尼、菲律賓等地外，今年更將版圖跨大至埃及，致力達成超過新台幣7億元零組件外銷營收目標。
 ▲舉世矚目的超跑GT-R裕隆日產有感於M型社會時代來臨，經濟壓力沉重，加上國內汽車市場景氣低迷，率先同業推出創新彈性繳款方式，自3月份起推出NISSAN「M式貸」購車方案，全車系42期超低月付6000元起，其餘8期可在每年年終發放後的3月份及紅利發放的9月分繳多一點的款項，這樣貼心的繳費方式，可以讓M世代消費者能管理自己收入，輕鬆繳款成為有車一族。
而裕隆通用期下的CADILLAC All New CTS即將於4月份正式上市，此部車款被美國權威汽車雜誌Motor Trend評選為2008年度最佳風雲轎車、不僅有傳統美式房車的氣派格局，其簡潔的名快的視覺效果，高腰線車身設計所營造的平衡美感，展現新世代運動風，更凸顯年輕化特色。
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