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日本第一汽車大廠TOYOTA收編SUBARU的母公司富士重工後，便亟欲利用這間專事四輪驅動、水平對臥渦輪增壓引擎技術的工程技術，開闢潛力十足的跑車市場。稍早，兩間公司成立了合資開發單位，雙方將共同投入研發性能車產品。
 根據日本當地媒體的預測，這款作品將是輛小型、後輪驅動的雙門跑車，目標鎖定全球市場，且原廠售價將壓在兩萬美金以內。兩方對外發表了一些官方細節，並表示這會是輛FR前置引擎、後輪驅動的跑車，車身設計和技術開發由TOYOTA負責，車輛平台委由SUBARU掌管，動力也是水平對臥引擎，未來將會在SUBARU位於群馬縣的太田製造廠組裝，順利的話2011年中推入市場販售。
對於TOYOTA產品線來說，這會是一大喜訊。特別是自從MRS、Celica退出市場後，該廠便缺乏一款具有競爭力的小型跑車鞏固地位，而正在這一級市場意氣風發的SUBARU Impreza WRX，也引起TOYOTA方面高度關注，希望透過這次的合作，能重返小型跑車之林。按照日本媒體的報導，這款車是將Impreza的平台縮短後，再將車重控制於2,200磅內範圍，整車全長少於160吋。引擎規格為2.0升水平對臥四缸引擎，馬力輸出175匹，但在加入渦輪增壓後，可望把最大馬力推到300匹的水準，可能的話還會衍生全時四輪驅動版本。
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