TATA帶領JAGUAR & LAND ROVER迅速重回戰場
記者：haya 2008-04-15 | |
當TATA確定從福特集團手中買下LAND ROVER(以下簡稱LR)與JAGUAR(以下簡稱JAG)這二家車廠後，大家接著要關心的就是TATA究竟會把它們帶往什麼地方。好消息是剛花下12億英鎊完成這筆交易的TATA總裁Ratan Tata表示，他有意進行一個為期五年的投資計畫，來幫助發展LR與JAG這二個英國車廠。
這項計畫如果真的開始起動，那麼幾個在之前福特集團時代因為市場銷售表現不振而懸宕未決的新車計畫就有死灰復燃的希望。其中，價位設定在四萬英鎊左右，車名可能會叫做XE的雙座跑車應該是其中最令人興奮與期待的案子。JAGUAR從2000年開始就希望能夠有一部屬於這個時代的「F-Type」但一直未能如願。如今新東家已經開了金口，會對這個案子給予全力的支持。這部開發代號為Project X700的跑車目前尚處於設計與規劃階段，預定在2012年能夠上市。不過目前還不清楚它是否會使用XF、XK的底盤基礎。
而在LR這邊，今年底特律車展上出現的LRX概念車，就是他們付諸量產的首要目標，TATA已經決定擴增LR英國Halewood工廠的規模，希望到2012年時其年產規模能夠倍增至21萬輛，來準備LRX在該廠的生產。至於名稱到底是叫LRX、LR4或LR1現在還不清楚，不過以LR車系在北美市場的命名慣例來說LR1會比較適合。
在五年計畫之中，LR與JAG都將會繼續使用福特的引擎，TATA也承諾兩車廠的工廠與員工在2012年之前都不會做裁減變動。Ratan Tata現年71歲，且表示到了75歲就會退休，這也就是說很可能他在與福特間的引擎供給協議走完之前就會下台，到時這兩車廠的未來可能會充滿更多疑問。不過別忘記了，Ratan Tata也是FIAT集團的董事之一，所以未來二家英國車廠與ALFA或MASERATI有技術合作甚至生產合作關係也不足為奇吧。
