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7/24(四)至7/27(日)於世貿一館A區舉辦的「能源暨環保展」中，有來自各個產業界在此展出，其中巨獅公司在現場展出多輛自行開發的混合動力科技展示車，以及各類利用電磁馬達與汽油引擎共存的架構，希望透過展覽能夠爭取有興趣的廠商合作量產。
 透過現場的展示車可以清楚看到，業者馬達安裝於傳動軸中央，配合離合器切離動力，可同時讓汽油引擎以及馬達輸出動力，在不同的時候介入。目前已開發多套不同混合動力的系統，包括可安裝單套或兩套電動馬達，免去傳統後軸的差速器，可以不用額外的電池作混合動力及引擎驅動。根據業者測試結果，該系統會增加10%的成本，但能達成節省30%燃油以及減少一半的污染，是節能減碳時代另一種解決方案。
 現場並產出一部裝配SPS油電混合動力的SMART fortwo，經實測可跑極速80km/h，單以電力可續航50km，所掛載油箱僅為8公升，混合動力下可跑300km。這部車曾送往德國參展，德國賓士汽車總裁也曾親臨現場了解系統的運作方式，車身上則滿佈當時看展人士的簽名。
 此外，為了能讓看展人士與廠商更容易瞭解系統運作與安裝方式，現場的展示車採用貨車底盤，有專人負責解說。同時業者也透露，該公司研發電動馬達科技已有多年，現場就有一部7年前就已經進行測試的雙人座電動車，由一套7.2kWh的電瓶推動，最長可續航30km，前後累積的試車里程早已突破30,000km，豐富的經驗讓整合油電混合動力的研發技術更成熟。
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