不只是LSUV豪華休旅車獲得全球車主肯定，SsangYong車廠推出的輕型商旅車衍生版本也在各地屢傳佳績。由SsangYong Rexton 270S衍生的輕型商旅車版本Rexton C-S，順利擊敗全英國販售的4×4競爭車款，成為英國新出爐的「2009年度最佳4x4商旅車」，為SsangYong的獲獎紀錄再添一筆。

▲今年的2009年度最佳4x4商旅車獎得主SsangYong Rexton C-S

在今年的評選中，Rexton C-S擊退Mitsubishi Shogun SWB奪冠，就在去年，SsangYong Kyron C-S則獲得《What Van?》所頒發的「最值得推薦車款」獎項，藉由這些評選，可以很明顯的感受到4x4車款在英國的大幅成長與推陳出新的多樣化選擇，諸如許多工業行號必須在惡劣的工作環境中仰賴4x4車款的機能性與適應能力。從建築工地到林間產業道路，或者在各種天候的中的高爾夫球課程，高機能性的車款成為重要的生活夥伴。

SsangYong的輕型商用車款，以Kyron與Rexton S兩款乘用SUV為基礎，拆除後排座椅之後，再度提升原本已十分寬敞的承載空間，而後座及後擋風玻璃也以暗色處理，增加隱密度，同時，此兩款輕型商用車皆配備四輪傳動模式，展現適應各種嚴苛路面的強悍移動性能。

▲去年SsangYong Kyron C-S則獲得《What Van?》所頒發的「最值得推薦車款」獎項

Kyron C-S擁有530公斤的載重能力，乘載空間則達2384公升，Rexton C-S的裝運能力則分別是740公斤以及2186公升。源自M-Benz技術的T-Tronic自動變速系統為選用配備，同時SsangYong開發了一項行車紀錄器裝置套件，同時適用於兩款輕型商旅車，此更為同級競爭車款所沒有的配備。而Rexton C-S則具備了3,200公斤的拖曳能力。

Rexton C-S配備直五汽缸、渦輪增壓共軌柴油引擎，能輸出165ps/4000rpm的最大馬力，以及34.7kgm/2400rpm最大扭力。搭配五速手排變速箱與TOD動力分配系統，能夠自動將動能輸往前/後輪，遇溼滑路面，TOD系統則會自動地將動力順暢的分配至需求最大抓地力的輪軸之上。Rexton C-S總重為2760公斤，在乘員滿載的模式下，市區油耗仍有13.34km/l的優異表現，十分符合商旅車車主的用車要求與成本考量。