 |
 |
|
由於某種無法搬上檯面的理由，SAAB品牌很難得在國內媒體中曝光，是實質存在但刻意被忽視的一個汽車品牌，實際上它們在全球的銷售表現也相當不理想，2008年全年度總銷量還不到10萬輛。根據美國知名財經媒體Bloomberg News報導，通用汽車進入破產保護程序後，所欲釋出品牌之一SAAB，預料近日就會正式確定買家誰屬，這項消息也已由SAAB公司發言人證實。不過瑞典電視台卻已片面聲稱，Koenigsegg和一群來自挪威的投資人已成SAAB真正買主，路透社也引述這則報導於網站搶先刊出。
 ▲以生產飛機起家的SAAB專精空氣力學設計，1947年推出的這款Ursaab原型車被視為日後正式進軍汽車界的濫觴。今年二月該公司正式宣告步上尋求獨立之路，除表達不受通用破產影響，明年即將推出的9-5、9-3X和9-4X新車，也都準備好了。通用汽車在自身難保的情況下，先後傳出將Hummer品牌賣給中國買家，以及Saturn賣給著名賽車手Roger Penske的潘思基汽車集團的消息，而通用的中型卡車業務在兜售長達四年之久後，也終於有卡車製造商Navistar願意接手。SAAB事實上今年2月已向瑞典法庭申請重整，而現在，也傳出有三家競爭者有意購買，分別是超跑製造商Koenigsegg、美國鉅子Ira Rennert名下的Renco集團，另一個則是來自懷俄明州的投資買家Merbanco。
【更新報導】根據路透社報導，瑞典電視台在台北時間12日凌晨引述未透露姓名人士的消息來源指出，Koenigsegg與來自挪威的投資者，“已經”成為SAAB車廠的新老闆，目前雙方正就合約進行初步磋商，只剩下小部份尚待解決的問題即可完成交易。
 |
|
||||||||||