BMW集團6月23日正式啟用最新完工的「空氣力學測試中心」,未來將利用該中心改良車輛空氣力學的表現,進而提升整體行車效率。
根據瞭解,這座位於德國慕尼黑的5層建築佔地約25,000平方米總共耗資耗資1.7億歐元,花費3年時間建成,就矗立在慕尼黑BMW集團研究與創新中心(FIZ)旁,造型相當特殊,外型宛如風洞的放大版。
該中心擁有許多世界上獨一無二的設施和測試技術能力,例如其中設備完善的風洞設施,不僅可以測試分析原始尺寸的車輛,甚至可以在車輛開發的最初階段,模擬5種以上不同路面的真實駕駛行駛狀態。
同時,空氣力學測試中心更首次實現車輛之間相互影響的模擬與分析,研究在超車時氣流對車輛的影響等,進而為BMW車型的開發帶來另一項新優勢,在如此精準嚴密的空氣力學測試及研究之下,BMW成功降低車輛10%的風阻,換而言之即是減少2.5%以上的油耗,這也是近年BMW力推所謂的「EfficientDynamics高效動力策略」的具體實現。
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