韓國車廠HYUNDAI日前宣布，完成GDI汽油直噴引擎Theta II的開發工作，這具動力單元可輸出201匹馬力、184lb-ft扭力，而且還兼具絕佳的燃油效率。

HYUNDAI方面決定，明年初將這具新引擎推出問世，搭載於2011年Sonata車上。新直噴引擎的開發時間耗時4年、耗資1億4690萬美金，遠程計畫是HYUNDAI全系列悉數搭載直噴引擎。

HYUNDAI-KIA汽車集團的副主席兼首席科技總裁Lee Hyun Soon表示，Theta II GDI的性能，充分示範HYUNDAI先進驅動技術。這顆排氣量2.4升的直列四缸引擎，壓縮比11.3:1，其中搭載的高壓汽油幫浦將燃料送入噴油嘴。使其達到高效率表現。與同級動力比較，低速扭力多7﹪、高速扭力多12﹪、油耗改善10﹪。

這具引擎的特色，包括3階段VIS可變進氣系統，可幫助油氣混合，還有雙無段可變汽門正時DCVVT以促進其進氣效率、輕量化的凸輪軸與觸媒轉換器得以改善油耗。