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為促進我國智慧電動車發展成為世界典範，落實台灣建立低碳島之政策目標，由經濟部工業局主辦，車輛研究測試中心承辦，台灣車輛研發聯盟和台灣區車輛工業同業公會共同協辦的「智慧電動車先導運行國際研討會」，13日於臺大醫院國際會議中心舉行，期望透過此次的交流，讓政府相關單位和相關業者了解各國智慧電動車的發展現況及經驗，讓我國在推行智慧電動車先導運行工作上能更加順利。
 ▲智慧電動車先導運行正式啟動，邀請國際專家分享經驗，齊心推動電動車產業發展。經濟部黃重球次長在會中表示，智慧電動車除了已由行政院核定為四大智慧型產業的重點項目之ㄧ，今年四月行政院也核定了”智慧電動車發展策略與行動方案”，並成立了智慧電動車發展推動小組，正式宣示政府推動智慧電動車的決心。經濟部及相關部會於未來6年內將編列近百億元之經費，在研究發展、產業輔導及促進投資等各方面全力推動智慧電動車發展。工業局杜局長亦指出，工業局已於9月份正式成立智慧電動車推動辦公室，並由車輛研究測中心負責運作，未來將有效結合技術處、標檢局，以及工研院等相關法人，推動10個智慧電動車先導運行專案，讓3,000輛智慧電動車上路，並藉由電動車的普及化，同時輔導產業發展。預估民國105年時達到智慧電動車產量超過6萬輛的目標，創造製造業產值超過1200億元，服務業產值312億元，並且增加2.4萬就業人口。
 此次研討會邀請的國際專家包括美國Ford汽車亞太非洲區產品企劃處處長Mr. Richard Allen、日本Nissan汽車電動車商品企劃部資深經理 堀江浩史、法國電動車跨部會推動小組 總經理Mr. Jacques Saint-Marc及澳洲ECOtality執行長Mr. Peter Nimmo；會中Ford、Nissan的專家說明了車廠未來的電動車先導運行規劃、相關配套發展以及全球佈局；來自法國的專家則是說明該國電動車發展政策，並以法國城市為例介紹推動電動運輸工具的系統運作方式及經驗；而來自澳洲的專家，則是針對台灣的環境概況進行分析，並根據其推動電動車運行的經驗，為台灣提出一套電動車運行模式建議供參考。
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