由於法拉利的2011 F1賽車命名與福特的知名車型過於類似,事件在日前鬧上法庭之後,法拉利終於主動釋出善意,不僅致函福特汽車,而且也將F150賽車改名為「F150th Italia」,並且聲明F150只是“簡稱”,法拉利也強調過去不曾、未來也絕不使用這個車名作為商品名稱。
▲這是法拉利史上的第47款單座車型,根據這家車廠的聲明,參與賽車衍生的商業利益是難以避免的,與其車名命名理由無關,即使如此,法拉利仍會避嫌不再稱呼F150。事實上,福特在法拉利當初公開F1車名時,就已經告知法拉利關於車名商標權有所衝突的事,不過根據福特的律師團表示,法拉利根本不予理會,也因此事件演變到最後,雙方必須法庭上相見。在福特提出有力證據與發表強硬態度後,法拉利明顯居於弱勢,因而在昨日美國媒體大幅披露此一事件之後,法拉利方面也立即作出回應。
▲話說,Sauber的2011年F1賽車叫做「C30」,VOLVO似乎沒甚麼意見,中國人果然以和為貴....法拉利的聲明中提到,它們現在「正式的」車名是「Ferrari F150th Italia」,F150只是簡稱,同時也向福特保證不會使用車名作為量產車使用,過去與今後都不會販售單座位車型,以避免車名可能帶來的商業利益糾紛;法拉利並且重申,它們用於賽車上的命名方式,傳統上車名都是與技術面相關(編註:意指底盤編號或引擎型式),偶有例外是取自於特別事件,譬如這次的義大利150週年慶,由於是國家極為重要的節日,因此法拉利賽車也據此作為車名由來。
暗藏狡辯的低調回應▲法拉利:把道路用車與賽車混為一談,是很難讓人理解的。如此罕見低姿態的回應方式,可以說法拉利形同趴在地上求饒了,而多年前有意收購法拉利未果的福特汽車,面對如今賽車場上的勁敵,應該會感到滿意才對。
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