全球燃料電池車銷售 2020年突破100萬台 記者：haya 2011-05-09

環保、替代能源話題不停發燒，可是在汽車界中一般人比較常聽到與熟悉的，大概也只有像TOYOTA Pruis這類的油電混合動力車，其他什麼純電動車、燃料電池車、氫燃料車大多都還在實驗或極小眾推廣階段，好像與一般消費大眾無關。 不過，未來可能來得比你想像得要快，美國著名的市場調查公司PIKE Research最近發表了一個調查結果，預測燃料電池車(Fuel Cell Vehicle)到2020年可以銷售累積突破一百萬台，2020年末可達一百二十萬台。

PIKE Research的資深分析師Lisa Jerram表示，TOYOTA、GM、HONDA、HYUNDAI等車廠現在都把燃料電池車視為他們綠色能源政策的重要一環。燃料電池的優勢在於可以使用在較為大型的車輛且擁有300英哩(480公里)以上的續航距離，其中完全零二氧化碳排放。汽車業界一向有著「大車賺大錢」的觀念，車廠自然也看重這樣的商機。

Lisa Jerram分析，全球主要車廠在今後數年之間會朝著讓燃料電池車於2015年邁入商業化為目標，不斷提升性能、降低生產成本。日本、德國、加州很早就在規劃相關的燃料基礎設施建構計畫，會是最先導入燃料電池車的國家與地區。

燃料電池技術搭載於巴士上，進行實驗性的小區域試營運從多年以前就已經開始，燃料電池巴士零二氧化碳排放、行駛時非常安靜。燃料效率也比內燃機引擎高很多，作為大眾交通運輸工具再適合不過，是很好的燃料電池技術普遍化、商業化對象。價格不高的輕自動車也可望在政府的購買補助金或其他獎勵措施之下，成為燃料電池技術普遍化的車種。

PIKE Research分析，2010年至2014年為燃料電池車商業化的準備階段時期，大約會有一萬台燃料電池車銷售至民間，2015年後燃料電池車將有年銷5.7萬台的規模，2020年後則會以至年銷39萬台的規模持續急遽上升。

2024第六屆ISUZU運轉職人挑戰賽