誰是銷售第一？數據檢視大不同 記者：Max 2011-10-04

每到月初各車廠都會發放所謂的銷售戰報，讓媒體與經銷商得知自家與競品對手上個月的銷售狀況。一來知己知彼，掌握市場的動向以便評估當初施行的販促是否達到成效。再者獲得第一名或是銷售大幅進步的車廠也可獲得媒體的版面，增添銷售氣勢。不過就在各網站與報紙紛紛報導上個月銷售狀況的新聞後，編輯部開著數據所掛牌資料檔配早餐吃時卻發現事情沒有那麼單純！

有平面媒體在標題中寫著擠下「雙Ｂ　福斯奪進口車冠軍」內文寫道銷售量為1509輛，比排名二、三的賓士與BMW分別多出300多輛。　而VW發給媒體的新聞稿中也指出在乘用車（Passenger Car）掛牌量達1,261輛，以進口車之姿當月能掛上一千台以上的銷量著實不易，但這數據中的說明似乎不夠精確。

編輯部這邊也拿到其他車廠所提供的數據，其中也包括監理所的掛牌數據，但怎麼兜卻都兜不出來VW的1261輛，或是平面媒體報載的1509輛。因為根據監理所的掛牌數據來看，賓士在9月的掛牌數據為1069輛，BMW為1137輛。至於VW為1112輛。

如果按此數據來看，在乘用車的部分冠軍應該是BMW的1137輛而非VW的1112輛。在仔細看其細項才發現在分類中除了進口乘用車外還有一項為進口商用。也就是說如VW T5這類的九人座客車或小貨車之類的車型，而VW上個月商用車則掛了246張牌。因此正確的說法應該是進口車總量銷售冠軍為VW，總掛牌數1358輛最為正確。

如果要算進商用車的話那麼對BMW或是賓士來說是相對吃虧一些的。必進BMW目前沒有商用車的車型，而台灣賓士則是考慮將以總代理的身分正式銷售商用車。但每個月的銷售排行有如同學生段考一樣，因為在乎所以會重視誰考第一。但如果每個月都要考一次那個每次的輸贏就不麼重要了。我想更致力售後服務與品質的維持會比這個月誰考第一更讓消費者在乎。

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