BMW集團生產部門總監Frank-Peter Arndt透露,未來集團所生產的汽車,將降低對於德國當地生產的依賴,中國與美國等地的產量會逐漸提高。
▲為了應付產量並降低生產成本,BMW有意提高海外地區的生產比例,讓德國製造的比例降到50%。2002年BMW有70%的新車是在德國生產,到了2010年底則只剩62%,而根據該公司的中程計劃,德國與海外其他地區的生產比例,將各佔一半。
▲位於慕尼黑的BMW組裝廠,也負責製造新3系列。目前BMW在的德國共有四座整車廠(Dingolfing、Leipzig、Munich、Regensburg),並有三座專門製造零件的工廠(Eisenach, Landshut, Wackersdorf),以及一座生產摩托車的工廠(Berlin)。該公司預計在2020年,集團將會達到200萬輛的生產量(2010年共賣出146萬輛的BMW)。目前已知的狀況是,BMW會提高位於中國、美國、印度和俄羅斯的生產比例,也會考慮巴西工廠是否將開始生產完全散裝件(CKD)。
今年BMW共發表11款全新或改款車型,而明年還會推出超過10款新車,由於三門1系列以及全新的3系列的加入,在德國工廠產能無法提昇的前提下,迫使該公司必須增加其他地區所佔生產比例。
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