人人都是電動車夢想家 智慧電動車先導運行營運啟動 記者：Max 2011-11-09

發展電動車已成為世界必然的潮流，為了打造台灣電動車發展環境經濟部也提出電動車五大發展策略，其中第二階段的智慧電動車先導運行計畫今天由經濟部長施顏祥與裕隆集團電動車等部門主管依同出席宣布正式上路，預計到2016年時台灣電動車生產量可達6萬輛。

在整個電動車推展計畫當中原本就預定在2013年要完成10個專案3年3000輛電動車上路的先導運行計畫。因此今天所公布的格上租車電動車租賃與台中市政府綠色交通計畫便是屬於這10個專案中的兩個，未來包括台南以及高雄市也都提出相關的電動車先導計畫送審。

格上計劃 電動車在新北市租的到

在政府規劃補助計畫當中，政府補助總經費4成，業者需負擔總體機費的6成。格上租車初期便計畫在新北市板橋車站設立電動車租賃據點，並投入100輛電動車做為都會觀光使用。當然初期僅提供裕隆集團的LUXGEN7 MPV EV+與酷比電動車供民眾租借。

格設預計未來也將會在公有停車場及觀光景點廣建充電站，包含故宮、士林、北投、淡水、鶯歌及三峽等提供電動車快充服務，並結合101大樓、微風廣場及京站等企業，透過異業結盟與商家優惠等活動，提升民眾對電動車的接受度與能見度，為電動車普及化打下基礎建設。

台中綠色交通計畫 電動車當公務車

由於電動車補助金額高達4成，機關設施也把這項計畫當成財政預算額外收入。台中市政府便購入LUXGEN7 MPV EV+及日產Leaf電動車作為公務車，現階段將有64輛電動公務車投入公務接駁、環保稽查及警務巡邏等工作，未來還將建置161座充電站，其中64處建置於市府各電動車使用機關，另外97處則在公有停車場的專屬停車位上，提供免費停車與充電等服務。

Online觀點：裕隆集團已成為台灣電動車發展霸主

根據資料，目前已有7家電動汽車廠商，包含：納智捷汽車、華德動能、必翔電動車、酷比汽車、中華汽車、皆盈綠動能與日產等，共9款電動車輛通過交通部安審測試，已可正式領牌上路運行。但從今天出席的車廠代表來看如格上租車總經理許季睦、裕隆日產總經理蔡文榮、納智捷汽車總經理胡開昌、裕隆酷比總經理比許國興皆系出同門，皆屬裕隆體系。

除了納智捷從一開始就採油、電同底盤的設計之外，舉凡大車小車乃至於電動機車裕隆集團不是自家有生產就是有代理進口，裕隆已經展現出台灣已電動車發展的霸主地位。論政商關係，無論是總部新店所轄的新北市或是三義產區的苗栗，裕隆集團在政界的關係也維持的相當良好。台北市花博或是新竹所舉辦的電動車活動裕隆集團也可說全力相挺供車供人服務，如今台中市的投入讓裕隆集團在行政版圖上的領土又持續向外擴張。台灣往後發展電動車可能都得裕隆點頭說的算！

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