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現代都會的發展隨著多元文化與人口的匯流，城市邊界正不斷的向外擴張，荷蘭的蘭斯台德 (Randstad)區域就是最典型的案例，該區域半徑50km、擁有超過700萬居民，其範圍包括荷蘭最大都市阿姆斯特丹、鹿特丹、海牙、烏特勒支與其週邊區域，是歐洲目前最大型的組群都市之一。有鑑於此，BMW決定率先於此投入e世代通勤計畫 (e-mobility)。
 ▲於法蘭克福International Motor Show首次登場的e-scooter概念車，在荷蘭獲得多數已試乘過的民眾肯定，BMW希望能在2020年的時候，擁有5%至10%的電動車市佔率。未來通勤方程式 (Mobility of the Future)目前於鹿特丹最時尚的Kop van Zuid商業區舉辦展示活動，其中最引人注目的便是去年於法蘭克福International Motor Show首次登場的e-scooter概念車。e系列概念車為BMW結合電能、數位科技與高效動能的結晶，同時也是BMW在領導摩托車界90年來，首次開創的全新車款。該車目前陳列在鹿特丹的Drijvend Paviljoen (Floating Pavilion)展覽館。這座展覽館系由三座透明圓頂組成，佔地約四座網球場的面積，最大特色在於其地基是漂浮於鹿特丹Rijnhaven港口的水面上，而非直接建築於地面。該展覽館創新的水面建築科技與前衛的e-scooter概念車形成完美的組合，造就了現場充滿未來科技感的氛圍，BMW充滿美學的設計與高科技更引起參觀者們對BMW Motorrad與未來Urban Mobility的無限關注與期待。
 ▲BMW預備於未來推出e-mobility的電子世代車款，目前該概念正在歐洲荷蘭進行展覽與體驗。BMW AG執行長Reithofer表示：「荷蘭本身就擁有相當新潮的通勤概念，再加上當地人勇於嘗試新科技的特性，讓我們相信人口最密集的蘭斯台德是最適合新車系的地區。」根據荷蘭BMW的調查，大多數荷蘭人認為綠色是最能代表自己的顏色，他們也希望能夠為環境生態有所貢獻。雖然這之中有近6成的民眾並不了解e-mobility概念，但其實已有近9成的民眾試駕過電動車，並對其給予極高的評價。為了讓荷蘭市民能夠更快理解e-mobility概念，BMW AG執行長將利用這場展覽闡述近年來，都會通勤的需求與科技的快速變遷。
 事實上，零排放的交通工具對BMW來說並不是一個嶄新的概念，早於1972年德國慕尼黑奧運時，BMW便提供過電動車為馬拉松比賽的後援車，BMW也希望能在2020年的時候，擁有5%至10%的電動車市佔率。BMW荷蘭執行長Jan-Christiaan Koenders認為：「電動車輛的來臨已成定局，登場時機與普及性才是我們現在著眼的重點。」這段發言不只證明BMW不斷求新求變的堅持，更點明了未來通勤將擁有著無限可能。
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