《台灣BMW S 1000 RR車主俱樂部》正式成立

記者:Alegna 2012-05-10

台灣重機界有不少車主俱樂部,絕大多數都是以品牌作為歸屬,就如BMW的車友也會不定期舉辦會師或出遊。不過談到單一車種的俱樂部,重機就不像汽車那樣普遍了。BMW Motorrad的S 1000 RR引進台灣以來,就一直都是不少車迷心目中的夢幻跑車,然而車主卻希望擁有一個屬於自己的園地,用來交換改車或騎乘技術的心得,這樣的想法,也促成了俱樂部的成立。

5

身為一款仿賽車,S 1000 RR無論車型的訴求或買家的族群,屬性都和其他BMW Motorrad的K、F或R系列有很大的不同,這是車主們想要自立門戶的最大原因,這樣的想法不少人曾經提起,只欠有人帶頭喊衝。


5
▲在熱心車友Daniel的號召下,BMW S 1000 RR的車主群聚苗栗宣告俱樂部正式成立。

最近在熱心車友Daniel的登高一呼之下,這群熱情的車主們終於正式成立了屬於自己的「台灣BMW S 1000 RR車主俱樂部」!並且選在5月6日於苗栗明德水庫風景區舉辦活動。俱樂部成立當天,一字排開的S 1000 RR陣仗相當壯觀,除了吸引遊客之外也成為景點中最特別的焦點。而除了有從全省北、中、南地區騎乘赴會的車主,更有從網路上聞訊,遠從香港的車友也來參加,看來俱樂部離國際化之路也不遠了。


5
▲俱樂部成立當天除了有遠從全省各地前來赴會的車主,更有遠從香港飛來台灣參加的兩位車友。

身為業者的總代理汎德,在組織過程雖然並沒有主動參與,但對於車迷同好優質的自發性活動一向都會給予支持,因此也前來協助活動順利進行,因此就某種程度來說,這個俱樂部也算是取得了官方的「認證」。


5

省去繁縟儀式,成立儀式直接在輕鬆的用餐過程中完成,把時間留給大家交流、聊車經和拍照留念,會後也安排了多項抽獎。


【BMW S 1000 RR】

5

當初為了參加世界超級摩托車錦標賽,BMW Motorrad首次投身超級跑車領域,市售仿賽版的S 1000 RR也在2010年由汎德引進國內銷售,擴展了BMW摩托車全新的產品線。

這款擁有最大馬力193hp、極速超過300kph的速度機器,不僅外表帥氣搶眼,也以動態操駕靈敏著稱,當然進入WSBK後不久,也立即讓其他已經涉足幾十年的日系品牌對手倍感壓力。更重要的是,BMW傾集團科技資源之力投入研發,讓一般人也能擁有一部搭載賽道版ABS與動態循跡控制系統(DTC)的賽車,配合四種動力輸出模式,無論是一般道路或是賽道上,都能享受最極致的騎乘樂趣。