雷諾日產聯盟發表CMF新世代模組化底盤
全球大集團車廠共同趨勢
記者：haya 2013-06-25 | |
法國雷諾(RENAULT)汽車六月下旬發表了他們的新世代模組化底盤「CMF」，CMF是 Common Module Family的簡稱，未來不只是雷諾汽車，同屬於雷諾日產汽車聯盟的日產(NISSAN)汽車旗下的車款也都將使用這套新世代底盤。
正如同VAG集團的MQB底盤，這套CMF底盤的最大特徵就是高度的模組化結構。模組化的程度甚至讓雷諾本身不稱它為底盤，而叫它「Big Modules」。也就是將整部車分為引擎/動力機構、車艙、車頭下半部、車尾下半部、電裝系統幾個大類，各模組之間就像樂高積木一樣可做彈性的組合，不管是迷你小車乃至於大型車輛各種類的車型都可以用這樣的方式來生產。
CMF最大的優點就是生產成本的削減，雷諾表示每生產一部車可以平均削減雷諾日產本身30~40%的成本，對零件協力廠商來說也可以削減20-30%左右的成本。雷諾日產預計到2020年時會將CMF導入至世界五大洲十餘個國家的工廠，每年生產規模初估在160萬輛左右。
至於什麼車會率先使用CMF底盤？雷諾日產目前規劃11款雷諾與3款日產車款採用該底盤，其中2013年下半年的NISSAN Rouge、Qashqai 與X-Trail的改款新車就會率先使用，RENAULT Espace、Scenic與Laguna等的改款新車則會於2014下半年上市。
