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根據最新發表的J.D. Power亞太區2014年台灣顧客滿意度(CSI )調查SM結果顯示，三菱和日產在非豪華品牌中的顧客滿意度排名以889分同分雙雙稱冠，三菱在服務主動性、服務人員和車輛提取等因素中表現出色；而日產則在服務設施、車輛提取和服務品質等因素中有傑出表現；現代汽車則以880分取得第三名。
 這項調查將車輛售後服務滿意度調查結果分為豪華品牌與非豪華品牌市場。車主對經銷商售後服務的顧客滿意度主要根據五項因素進行整體滿意度評分，依其重要性排序為：服務品質、服務主動性、車輛提取、服務人員及服務設施。而整體的顧客滿意度以1,000分為滿分，分數越高表示顧客的滿意度越高。
 調查結果顯示，喜歡在保養維修車輛前先預約服務的車主比例從2010年的49%上升至今年的79%，五年間增加了30%。預約服務的車主整體滿意度 (880分 ) 比沒有預約服務的車主 (872分 ) 高；其中服務主動性 (有預約服務的車主滿意度為879分，而沒有預約的車主僅有868分 ) 和車輛提取 (有預約服務的車主滿意度為866分，而沒有預約服務的車主僅有855分 ) 是兩者滿意度差距最大的因素。另外，同樣有預約服務的車主當中，早上十點前將車輛送至經銷商服務廠的車主 (901分) 比十點後送至經銷商服務廠的車主 (873分) 的滿意度高。
在車輛進行保養維修服務時全程待在經銷商服務廠的車主比例從去年的69%上升至今年的77%。服務廠為留下等待的車主提供一個整潔舒適的休息環境和各項舒適的服務設施，可有效的提升顧客滿意度。而在顧客休息室提供上網服務是車主視為應享有的服務項目之一，而且這項服務在2014年的使用率達86%。相較於有提供網路服務的經銷商，車主對沒有提供這項上網服務的經銷商服務設施的滿意度則下降29分。
台灣的車主期待每次車輛保修服務的時間最多為2小時，當時間超過2小時，車主的滿意度就會下跌到851分，比非豪華品牌的業界平均878分低27分。超過四分之三 (80% ) 的車主都在2小時內拿到車輛。
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