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瑞典兩大保險公司If和Volvia公佈交通事故的索賠統計報告，結果顯示VOLVO汽車由於配置City Safety安全科技的緣故，降低了追撞事故28%的索賠事件，顯示自動煞車系統在真實世界中的確發揮了原廠所宣稱的效果。
 ▲VOLVO的都會安全防護系統透過影像及雷達波偵測行人或車輛，達到預防碰撞的目的。VOLVO的City Safety系統主要是用來降低低速行車時，因碰撞引發的鞭甩效應所造成的頸部傷害，而對於保險公司而言，搭載這套系統的好處也讓它們省了不少支付客戶修復汽車索賠的費用。
 ▲過去僅在低速才能發揮作用的都會安全防護系統，如今在新XC90上已能在全速域運作。這項研究報告的數據樣本數超過16萬輛，也因此讓它的結果更顯權威，因為它的事故資料來源並非來自警方，保險公司的資料涵蓋面更廣，無論乘客是否受傷，即使沒有備案的輕度碰撞事故，也會納入統計，更能顯示現實生活的狀況。
 VOLVO是在2006年首次發表碰撞預防科技，2008年開始將City Safety系統納入全車系標配，而該公司也從這時開始觀察瑞典市占率20%的VOLVO車款，配備碰撞預防系統之後造成的影響。根據保險公司的結論，自從加裝具備自動煞停功能的City Safety系統後，索賠事件減少了28%，也因此保險公司將獲益回饋給保戶，只要是車輛搭載這套系統的客戶，保費就能享有20%至25%的優惠。
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