300萬美元起跳！瑞典Koenigsegg正式引進台灣 記者：Alegna 2016-01-25

嘉鎷興業1月25日宣佈成為瑞典頂尖超跑Koenigsegg台灣總代理，而Koenigsegg汽車的CEO暨創辦人Christian von Koenigsegg更親自來台，並將廠內僅存、創下金氏世界紀錄的絕版車款2011 Agera R交由嘉鎷珍藏，藉以表達支持。由於該品牌是定位高於Supercar的Hypercar等級，考量到每一款車型的獨特性與高昂造車成本，總經理趙一葵透露，未來陸續引進Regera等車款的最終售價勢必突破300萬美元，加上客製化配備甚至會直達400萬美元之譜！

Koenigsegg是由Christian von Koenigsegg在1994年於瑞典空軍第一轟炸機中隊的基地作為生產工廠，所創立的獨立車廠，當時他年僅22歲，迄今公司也只不到百人規模。然而成立短短二十餘年，Koenigsegg卻已攻佔多項金氏世界紀錄。首輛量產車CC8S就獲得金氏世界紀錄授予「世界最速量產車」稱號。

而本次所展示的Agera R總共僅生產18輛，這款車更是創下0-100km/h(2.8秒)、0-200km/h(7.8秒)、0-300-0km/h(21.19秒)項目的世界紀錄保持者，此紀錄4年後才被Koenigsegg One:1在測試中以17.95秒打破。

Koenigsegg和一般超跑大廠最大不同，就在於不斷探索並提升汽車工藝的極限，譬如平移旋轉式車門就是它們的最大特色，更難能可貴的是，所生產的車型幾乎全部零件都在自家廠內完成！包括碳纖、陶瓷等高技術材質也自行研發並製造，而ECU等精密電子程式元件，同樣沒有假外人之手，是由Christian von Koenigsegg帶領幾位工程師自行開發。這也是為什麼Koenigsegg在車壇地位擁有如此傳奇色彩的主要原因。

CCX

於2006至2010年生產的CCX，是Koenigsegg打入全球市場的敲門磚。「X」即為以羅馬數字的10，紀念CC原型概念車發表十周年，往後的各車型架構大致上也都與CCX相仿。重新設計的4.7升V8雙機械增壓引擎，搭載全車電子系統數位化，並提供F1賽車風格的五種循跡控制模式，具備不同的操控性能，並增加車側燈、霧燈等以符合全球的安全與環保法規。

Agera

2010年則是Koenigsegg的另一個里程碑，發表自創立以來的第二個車型：Agera，瑞典文中代表「行動」。搭載輕量化鋁合金製成的5.0升V8引擎，可提供960 hp最大馬力與1,100 Nm扭力峰值。並在2,700 rpm至7,300 rpm區間，即可輸出超過八成的1,000 Nm。特殊WG PREKAT系統能降低排氣回壓，獲得更強輸出之餘，也使廢氣更乾淨。創新設計的乾式雙離合器與一具輔助濕式離合器，大幅縮短換檔時間及減少動力耗損。電動後尾翼在250 km/h可提供300 kg的下壓力。內裝全數由碳纖維、鋁合金及皮革材質打造，營造高質感品味，搭配獨有的Ghost Light面板，呈現精緻工藝成果，賦予頂級超跑嶄新風貌。此外，自Agera即配備液壓前輪挺舉系統，更貼近日常使用便利性。

One：1

近期成功引領話題的One：1，更是以最接近完美與夢幻的1：1馬力重量比為其命名。以賽道為設計取向，移除可拆式車頂與行李箱，改為氣流通道及冷卻散熱口，大幅提升空氣力學效率並達到輕量化效果，搭配渦輪可變系統，獲得更高轉速與更強馬力－超凡的1,346 hp的最大輸出與1,360 Nm最高扭力。在可正常行駛狀況下，One：1也僅具1,346 kg車重。改良的上固定式雙層尾翼，降低車尾亂流並將下壓力提高，在時速250 km/h已可獲得610 kg強大下壓力，400 km/h時更高達830 kg，展現絕佳的貼地性。新開發的碳纖維避震器彈簧，減輕重量之餘，也是業界一大創新。One：1的問世不但完成各項世界紀錄的「更新」，也將Koenigsegg傳奇再添一筆，設立了難以望其項背的造車工藝標竿。

Agera RS

甫於2015發表的車款Agera RS，共25台的產量已全數訂購完畢，是Koenigsegg史上銷售速度最快的車款。Agera RS堪稱匯集Koenigsegg創新科技之作，融合One：1賽道設計概念於道路使用，各項創新配備舉凡Triplex懸吊系統、Z字型防傾桿、碳纖維中空輪圈、渦輪可變與WG PREKAT系統等，兼具日常使用的便利性與極致性能表現。輸出達到1,1,60hp的最大馬力與1,280 Nm扭力峰值，馬力重量比僅略高於One：1，來到1.12 kg/hp。具備Wet、Normal、Track三種駕駛模式，與具備F1賽車風格的五種循跡控制，可依需調整不同操控特性，搭配全新設計的尾翼，將時速250 km/h下壓力提升至450 kg，更能使性能完美發揮。超高的銷售效率，也佐證了產品的優異性。

Regera

Regera，瑞典文為「統治」之意，於2015年發表，延續One：1的5.0升V8雙渦輪引擎，擁有1,100 hp馬力及1,280 Nm扭力輸出，加上三組分別裝載於曲軸與驅動軸上的電動馬達，能額外提供697 hp馬力和900 Nm扭力，搭配創新設計的KDD傳動系統 (Koenigsegg Direct Drive)，能減少最多50%的動力耗損；絕無僅有的可收疊與調整上固定式尾翼，僅重6 kg並於時速250 km/h時提供450 kg下壓力，以及已經被遺忘半世紀的魚尾狀排氣尾段，帶來獨特的外型與聲浪。強大的動力由主動式避震器、底盤抬升系統，以及獨特的液壓引擎座，大幅減低引擎低速震盪並增加高速穩定性。多項科技領先配件達成油電混合Megacar的統治級性能表現，並以1,420 kg的車重，創造出比One：1更低的馬力重量比。如星空散落般的日行燈，更是外觀上的亮點之一，展現有別於以往的優雅美感。

福特六和中壢廠區　第一期太陽能光電竣工送電