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受惠於日新月異的汽車安全科技，歐美中日等主要汽車市場中，近5年的交通意外致死率都呈現明顯下滑趨勢。為達成更安全的行車環境，M-Benz早已摒除傳統一昧追求撞擊測試成績的優越，而積極打造有效且安全的避險方式。為深入研討此議題，由歐洲在台商務協會、交通部、車輛安全認證中心、歐洲經濟貿易辦事處與德國貿易辦事處所共同舉辦的「臺歐盟先進車輛安全技術研討會」，特邀戴姆勒大中華區駕駛輔助與底盤操作系統專家Dr. Bernhard Morys來台，以《Intelligent Drive Next Level - 智慧駕馭新紀元》為主題，於此論壇中分享全新智能駕駛趨勢與發展。
 ▲戴姆勒大中華區駕駛輔助與底盤操作系统專家Dr. Bernhard Morys特別受邀來台，分享全新智能駕駛趨勢與發展。全新E-Class所搭載的Intelligent Drive智慧駕駛輔助系統，所涵蓋的多項先進安全科技，將交通意外肇因：行人事故（5.8%）、轉彎事故（13.5%）、操作錯誤事故（19.7%）、路口事故（22.8%）與追撞事故（23.5%）等數據進行分析，開發出各種有效而創新的安全科技。如具備移動行人偵測功能的主動防撞輔助系統、避免駕駛因切換車道視覺死角而造成危險的盲點輔助、避免疲勞駕駛的駕駛注意力輔助系統、提高駕駛夜間視線的多光束LED智慧型頭燈、更有避免追撞意外的PRE-SAFER PLUS主動後方安全防護等科技，就是以過去事故經驗為借鏡與研發基礎，所發展出的劃時代安全科技。
 ▲隨著汽車先進安全技術的普及，近年歐美中日等主要汽車市場中，近5年的交通意外致死率都呈現明顯下滑趨勢。Dr. Bernhard Morys解釋，人為的操作錯誤，主要是起因於未注意或視覺死角的無法注意，因此科技的輔助，就是要彌補此人體能力的不足，因此在Intelligent Drive智慧駕駛輔助系統中，以先進的雷達裝置與多功能立體攝影機隨時偵測車輛與周圍環境的相對關係，早先一步發覺潛藏的危險因素，就能先行一步達到避險的效果。
 ▲Mercedes-Benz 智慧駕駛輔助系統提供全方位安全科技，同時保障乘客與其他用路人的安全。有時候道路上的意外，往往發生在其他用路者的疏失，M-BENZ為此開發出業界首見的主動後方安全防護，可在後方車輛即將發生追撞意外時，預先以高頻率閃爍後方警示燈警示後方車輛，若追撞意外無法避免且本車為靜止狀態，則會自動施加額外煞車力道，避免追撞後車輛因慣性移動而增加的傷害 。至於傳統預防側撞而生的車側氣囊，為盡可能爭取更多衝擊緩衝空間，也會在偵測到無可避免的側撞發生前，預防性地將雙前座椅外側椅背內部氣囊快速充氣，讓駕駛或副駕駛朝車輛中央移位以遠離撞擊區域，降低傷害程度。
然而受限於現行法規無法跟上科技進步的腳步，M-BENZ許多主動安全輔助科技並無法順利導入國內，因此業者也呼籲政府必須正視法規修正與開放的迫切性，方能全面提升所有道路使用人安全願景。
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