MG及Mahindra新車安全太落伍 紐澳ANCAP怒頒「零顆星」

記者:Alegna 2023-12-14

紐澳兩國的車輛安全評鑑機構ANCAP,近日罕見出現了兩款獲得零顆星的新車,分別是MG 5轎車及Mahindra Scorpio SUV。ANCAP表示,這兩款車無論是物理性的碰撞試驗,或是主動安全駕駛輔助科技,都未能達到取得任何星等的標準,雖然都是剛剛上市的新車,安全設計卻比現行市場上其他車款落後好幾個世代。

MG 5

4

ANCAP表示,MG 5碰撞試驗中,假人出現嚴重胸部受傷風險,腿部以及胸部在正面全寬測試中都只獲得「差」(Poor)的評級,胸部偏轉和安全帶負載也超過傷害底限,並發生儀表板結構後移產生危害的現象。

MG 5兒童假人頭部和頸部受創狀況,明顯高於目前大多數車輛中,在正面和側面碰撞測試中,四個假人有三個被評「弱」(Weak),表明後座乘客在前撞及側撞中無可避免將會出現嚴重傷害。

在側面碰撞測試中,MG 5碰撞發生前,安全帶預張力裝置展開時,駕駛者的安全帶出現舌部與扣環分離的解鎖狀況,ANCAP也已向車廠報告這種現象。

MG 5 得分:

37% 成人乘員保護 58% 兒童乘員保護 42% 弱勢用路人保護 13% 安全輔助


Mahindra Scorpio

4

至於三排座椅休旅車的Mahindra Scorpio ,有六人和七人座的車型,但僅在前兩排安裝安全氣囊,第三排也沒有配備兒童安全座椅的上拉帶固定裝置(Top tether),ANCAP指出該車款不適合讓幼兒坐在這些位置上。另外,前座之間也缺乏中央安全氣囊,七人座車型的第二排則只配備兩點式安全帶,這種僅於腰上纏繞的安全帶設計,在近十幾年來的新車上已經非常罕見。

在主動安全科技上,Mahindra Scorpio並未配備任何形式的主動防撞功能,因此安全輔助評估項目分數是0分。

Mahindra Scorpio 得分:

44% 成人乘員保護 80% 兒童乘員保護 23% 弱勢用路人保護 0% 安全輔助