BMW、Ford和Honda去年9月宣佈在美國合資成立一家名為ChargeScape的公司，以單一平台連接電力供應商、汽車製造商和汽車，透過便利管理機制，讓電動車或插電式混合動力車在家充電時，能在最符合經濟效益的時間獲得最佳充電效率，並在電力吃緊時將能源送回電網。目前ChargeScape的公司已上線開始營運，並已任命 Joseph Vellone 為首任執行長，同時邀請曾在亞馬遜等企業擔任高層的Kalidindi Raju作為技術長。

根據美國能源部統計，有80%的電動車是在自家充電，大量增加的電力需求讓國家電網面臨更大的壓力。新成立的ChargeScape軟體平台，可將EV與電網進行整合，除可增強電網穩定性，同時也能為車主節省充電費用，讓擁有電動車或插電式混合動力車的車主可以減少擁車成本。

ChargeScape與公共事業公司合作，能夠根據當前電網狀況，管理充電或供電，譬如透過智慧充電(V1G)調整供電，或在電力需求迫切時可要求電動車將能量回饋到電網(V2G)，而參與系統的電動車車主會因此獲得獎勵，並能讓車輛在指定時間(如費率較低的非尖峰時間)進行充電。

隨著電動車興起，車輛和電網整合的市場競爭越趨激烈，ChargeScape與全球三大車廠的合作關係，能讓公用事業公司直接與車輛電控技術連結，因此也成為他們的關鍵優勢。