優耐陸輪胎在台舉辦測試活動 鞏固中低價位市場

Continental旗下之Uniroyal、Semperit與General三大子品牌於TIS展現乾濕地性能

記者:Alegna 2002-06-11

國內輪胎汰換市場漸趨活絡,為了鞏固中低價位換胎市場,德國馬牌輪胎家族於日前在台舉辦了試胎活動,以優耐陸(Uniroyal)輪胎為主,搭配旗下新得利(Semperit)及將軍(General Tire)兩個品牌,向通路廠商、媒體和經銷商展現乾濕地的性能。


▲隸屬於馬牌輪胎集團底下的三個品牌在賽車場接受媒體和經銷商的考驗

汽車之間的戰爭有國產進口之爭,而輪胎之間的戰爭也有土洋大戰。在歐洲享有盛名的馬牌(Continental)輪胎集團自去年底成立台灣子公司之後動作頻頻,除了馬牌輪胎和優耐陸兩大品牌作為高階產品線主力之外,也引進子品牌Barum作為迎戰南港、台灣普利斯通和韓國輪胎的中階市場武器;為了深耕國內中價市場,這次馬牌輪胎特地舉辦三大品牌——優耐陸、新得利和將軍輪胎的測試會,值得注意的是,對象除了媒體以外,通路商和經銷商也在獲邀之列,顯示業者進攻本土市場的決心。



優耐陸一向最引以為傲的雨胎性能是這次試胎的重頭戲之一,光看輪胎上的磨耗指數用的是「雨傘」圖形就知道優耐陸絕對不是「水上飄」的角色,以「

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RainSport 1」為例,橫向排水性比起同樣濕地性能著稱的RTT2竟然高了120%!業者這次在測試場上安排兩部灑水車模擬濕地狀態,提供測試車以繞椎方式讓大家體驗產品排水性能的優異;RainSport 1的雙V形胎紋不僅時髦,對於排水性能之助益更是令人印象深刻,在過彎時的側向排水性給人安心的感覺。另一款箭形花紋的「
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Rallye 680」也在測試行列中,測試車雖然是搭配了改裝過後的避震器,胎面細溝卻也能有效吸收震動,顯示性能胎不一定要犧牲舒適性!



▲濕地排水的表現令人期待,測試的結果則是令人滿意

比起同場測試的優耐陸和將軍輪胎來講,「新得利」輪胎這個名字大家可能比較陌生;基本上新得利輪胎在歐洲是走經濟級的轎車胎路線,在台上市的「

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Direction Sport」為轎跑車取向,方向性花紋含有眾多直向和橫向溝槽,取其個性魅力和操控感,而「
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Speed Comfort」顧名思義則是房車用胎,深淺不溝槽搭配角度相戶抵銷的胎面橫向端緣,大量使用吸震細溝,靜音舒適的特性明顯。將軍輪胎的特性就比較偏越野了,它原本是美國品牌,主攻的當然是老美最崇尚的休閒車市場(四驅吉普車胎),看來他們也是看中了越來越興起的RV風。

從這次馬牌試胎活動中可以看出業者對於經營國內換胎市場的企圖心,擁有多層次的產品系列,高中低價位可選擇的各種產品,對於消費者而言當然是又一項利多。
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除了搭配16吋胎的Altis,Passat、Mondeo RS、Escape、Saxo、RX-7、E-Class、525i和CV3等車款都各自搭配了優耐陸、新得利和將軍輪胎提供測試 新出爐的Mondeo Metrostar RS也赫然出現在測試行列中,跑完只有一個感想:「快!真是快!」可惜....接下來.....
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[重播鏡頭一] - 哇!RS被掛掉啦!這個採茶的故事告訴我們,雖然搭配了好的輪胎,物理上的極限還是不要隨便突破的好,畢竟這套胎專長並不在農用...(入彎速度太快啦!)
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[重播鏡頭二]   嗯,浪子回頭金不換,早知道就該走正途...
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既然車被人撞了,這輛原本AOL預定要另行借出進行試駕的Mondeo RS,看來只好先去整容了。(無關主題:撞擊聲響撼動全場,結果竟然
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連個頭燈都沒破!RS的進口前保桿真是勇!)
優耐陸輪胎最厲害就是它的排水性,大多數的人下車後都是直稱讚!此駒525i足蹬優耐陸RainSport 1