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經過多方協商後，日本最大車廠豐田（TOYOTA）；與富士重工（SUBARU）雙方於10月5日對外宣佈訊息。豐田汽車正式收購美國通用集團（General Motor）持有的8.7﹪SUBARU股份，今後豐田與富士重工締結連理，而同時宣告與通用汽車集團分道揚鑣、各奔前程。
 ▲這是否意味著下一代Corolla首度出現渦輪水平對臥引擎和四驅版呢？令人期待！根據三方協定，通用集團將其持有的富士重工157,000,000（一億五千七百萬）股成兩部分，其中豐田公司以總價35,400,000,000（三百五十四億）日幣收購68,000,000（六千八百萬）股，其他剩餘的89,000,000（八千九百萬）股將透過股市公開發售。同時，富士重工方面則計劃以90,000,000（九千萬）股為上限；從交易市場收購自己企業股份。換句話說，未來富士重工的經營所有權，則屬於豐田、富士重工分享。據雙方說法，這次豐田汽車並未收購所有通用持股，是出於反企業壟斷的考量，因此雙方確認這次收購案，均無觸犯法律之嫌疑。
 ▲雙方今後會緊密合作，相對在車系開發也會大幅度共享平台...Camry+Legacy=?在雙方開啟合作關係後，兩廠計畫充分發揮資本合作誠意，積極開發及生產各類產品面世，至於細節訂定則委由兩廠共同設立的委員會協商。反觀通用汽車那頭，隨著關係劃上句點緣故，富士重工也將中止與瑞典SAAB分享開發平台，這也是通用集團收購富士重工後的具體策略，可惜最後未產生化學效應、高奏凱歌。
這次的收購合併，是日本車廠回歸的重要里程碑，至於通用集團仍持有的五十鈴、鈴木汽車，是否也將回歸豐田的懷抱，該公司的副社長木下光男表示，至今未列入考慮。至於富士重工的社長竹中恭二社長對此結果感到滿意，他相信與豐田汽車的合作，對公司發展具有正面意義，看來今後在豐田車系發現水平對臥引擎、全時四輪驅動；SUBARU車系出現VTTi-L、HYBRID引擎是可預期的。
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