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 ▲LEXUS SC430在北美地區銷售量節節看漲的日本豐田汽車，預計將會在2000-2001年之間推出三款懸掛上級品牌LEXUS的新車款，性能版設定的IS300、旗艦房車LS430，以及這次在紐約車展中展出的全新豪華敞篷跑車──SC430。SC430事實上就是豐田在去年的33屆東京車展中所展出的Sport Coupe概念車，但在這次的紐約車展中車廠方面正式公佈了新車款的名稱，以及一些更進一步的硬體細節，而新車款雖然得到明年的三月時才會正式上市，但車廠已經開始接受客戶的訂單。
 ▲SC430並沒有硬頂車型的配置，取而代之的是進來非常流行的機械式硬頂設計。SC430事實上就是LEXUS車系內行之有年的大型雙門轎跑車SC400的後繼車款，然而，雖然SC400是一輛硬頂設定的雙門Coupe，但目前僅有敞篷版本的SC430卻沒有會推出硬頂車款的打算。取而代之的，SC430採用了近來儼然已成敞篷車主流的機械式硬頂設計，利用複雜的電動機械結構，兩片式的車頂僅需片刻就能完全收納在行李廂中，整個過程只要20秒就能完成。不過較為特殊的是，有別於一般敞篷跑車純雙座的作法，SC430仍然備有兩張有後座，甚至還有後座頭枕，只是侷促的後座空間，後座的存在恐怕只是聊備一格而已。車廠方面表示，SC430將會搭載和會在今年秋季時登場的LS430一模一樣的動力系統，這具代號1UZ-FE的4.3升V-8引擎採用DOHC 32氣門的配置，並且擁有TOYOTA的VVT-i智慧型無段可變氣門正時機構，能夠輸出300hp水準的動力與44.3kgm的扭力，與其搭配的則是一具五速自排變速箱。
 ▲SC430配備由家用音響名廠Mark Levinson出品的車用視聽設備，內裝則以真正的原木與皮革為修飾。造型迥異於以往LEXUS車款的SC430可以說是一款歐日合作的結晶，其外觀上是由TOYOTA的EPOC（European Office of Creation，歐洲設計室）所操刀，較寬的車身與超短的前後懸伸，還有圓滑的線條，增添了這輛車華貴的氣氛，設計師表示當初在設計這輛車的時候還特別參考了法國蔚藍海岸地區的遊艇之造型與內裝。為了應付敞篷車獨特的需求，智慧型的恆溫空調系統能在車頂處於敞開狀態時，自動根據車速與車外溫度改變叫lash;率，在冷天時系統會自動將暖氣吹向乘客腳部與膝部，而熱天時則會在車速降低時，自動加強冷氣。同樣地，音響系統也是針對敞篷車獨特的音場而特別開發，這套由家用High-End音響名廠Mark Levinson特別開發的車用音響能在車頂開啟時自動提升音量及改變音場分佈，由於該品牌的傳統，在SC430的中控台上可以見到音響面板在平時是被一個小門給製lash;上。
 ▲離上市還有一年SC430就已造成大轟動，短時間內就累積了千張的訂單。雖然還沒有正式公布售價，但LEXUS方面表示SC430在定價上應該會與LS430接近，也就是約在55,000美元的價位帶上，而與JAGUAR XK8或MERCEDES SL等上級敞篷車同台較勁。新車款在紐約車展中佳評如潮，雖然距離實際量產的日期（2001年3月）還有快要一年的時間，但目前LEXUS在美國各地的代理商已經累積了接近千張的訂單。LEXUS規劃SC430上市後每年的銷售量在10,000輛以上，與SC400同樣，這款車仍然是在日本本土製造再銷往以美國為主的海外市場，並且會以TOYOTA Soarer的名稱在日本本國銷售。
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