2003年日內瓦車展概念車—ALFA Spider & GTV

記者:Hayabusa 2003-03-09

至1994年上市以來至今已經將近10年的時間,Spider與GTV都既是ALFA現行車系之下最騷包搶眼同時也最古老..不,應該說是最長青的車款。這兩部多年都未曾有什麼大更動的「老牌明星」,在今年總算有了改頭換面的新動作,得以風光地站在展示舞台之上。新Spider與GTV車頭經過義大利名設計師賓尼法利納的重新修飾,換上了與147十分相像的長型盾牌水箱護罩,讓一直延伸至A柱的V型引擎蓋線條變得更為銳利,車頭下方保險桿、氣壩霧燈造形等也都隨之有所變更,並換上了新設計的16吋鋁圈。


▲ALFA Spider

雖然外觀的變化幅度並不是很大,但是期待「新意」的車迷們也不要失望,因為ALFA在兩車的內裝部分作了許多加強,來提升自己與其他對手新上市的車款之競爭力,比如說駕駛座的座位位置降低,改善了駕駛時的乘坐舒適度;整體內裝設計也比以往更重視個性化與人體工學,ASR系統、音響與衛星導航系統等新出現配備之操作都集中於新的中控台上,儀錶板上的各類按鍵改以紅色照明顯示,可選擇的座椅和門飾板包覆材質也增加了,這些變動都使這兩部以運動風格為訴求的車款能夠更符合現代跑車產品的趨勢。



▲ALFA GTV

既然是要「更新」產品力,兩車在動力系統上自然也要跟得上車廠的腳步,使用ALFA目前最新的二款引擎—2.0JTS與3.2 V6。2.0JTS具有最大馬力165匹、最大扭力10.19公斤米的動力輸出。3.2升24氣門V6引擎則擁有最大馬力240匹/6200轉、最大扭力29.47公斤米/4800轉的動力實力,這具3.2升的引擎也讓新的ALFA GTV達到時速255公里的極速,創下ALFA道路市售車款的新紀錄。除了新引擎之外,使用代表ALFA引擎性技術Twin Spark系統的2.0T.Spark引擎也依然健在,供喜愛這具引擎的支持者們繼續享受它的樂趣。新改款ALFA Spider與GTV預計於今年五月份就會在歐洲正式上市。