Zafira的2.2 DIRECT ECOTEC引擎

領先車壇動力科技

記者:整理/Ero 2006-07-10

代號Z22YH的2.2 DIRECT ECOTEC引擎,結合了OPEL旗下兩大動力科技:DIRECT汽缸內直接噴射供油,以及TWINPORT多點式可變進氣幾何設計,堪稱是車壇最先進的汽油引擎。這款引擎先前曾經配置於OPEL的旗艦車款Signum,並因此在ADAC「德國汽車俱樂部」所舉辦的EcoTest環保評比中,奪得「最環保汽油車」獎項,證明這款2.2 DIRECT ECOTEC引擎不論省油性、潔淨廢氣排放等指標中,都是汽車市場的模範標竿!


以同樣搭載排氣量2.2L引擎,售價179萬元的Peugeot旗艦房車607 2.2為例,其車重為1,475公斤,根據經濟部能源局所公布的「車輛耗油測試資料統計」,其平均油耗為每公升行駛11.2公里;然而Zafira 2.2德國七人座超房車,即便因為休旅車的設計與全配備(包括Panoramic Roof矩陣式玻璃車頂、IDSPlus可變動能操控系統)的緣故,使其車重達1,660公斤,平均油耗卻具有每公升行駛11.3公里的佳績,還優於車重較低、房車設計的Peugeot 607 2.2!

至於在同等級的七人座休旅車的領域中,由於同樣具備七名成人乘坐空間的Zafira 2.2,不但具備同等性能、更輕盈的車重、更靈活的駕馭表現、以及最高水準的引擎科技,省油程度當然高居第一名!

 

OPEL
Zafira 2.2

Toyota
Previa 2.4

Mazda
MPV 3.0

Renault
G. Espace 2.0T

Chrysler
 
T&C 3.3

售價

預售價136.8

164.8

136.9

170.0

122.9

能源局油耗
(平均)

11.3 km/L

11.2 km/L

9.7 km/L

9.6 km/L

8.2 km/L


DIRECT汽缸內直接噴射供油


一般簡稱為「缸內直噴」的汽缸內直接噴射供油技術,是把噴油嘴的安裝位置,從進氣歧管移到汽缸的燃燒室頂端,除了有助於更精確的供油控制,以取得更高的燃燒效率之外,更因為噴油瞬間可以降低進氣溫度,提升進氣空氣密度,因此獲得較好的燃燒效率,形成更高的扭力輸出,也因此發揮省油功效。

Zafira的2.2 DIRECT ECOTEC引擎,採用高科技噴油嘴壓力控制系統,噴油壓力可因應實際需要,在40~120 bar之間隨時調整,搭配12:1的引擎壓縮比,以及TWINPORT多點可變進氣幾何設計,能夠根據引擎負荷,調整最佳的「燃燒配方」,發揮最完美的引擎運作效率。


TWINPORT多點可變進氣幾何

為了兼顧低轉速高扭力與高轉速大馬力的需求,最可靠的作法,就是採用可變進氣幾何的設計。理論上,引擎低轉速運轉時,需要較細窄的進氣道,以累積穩定的進氣壓力,發揮高扭力的低轉速力道;高轉速運轉時,則需要大量而快速的進氣,以獲取足夠的新鮮空氣,發揮充沛的馬力輸出。不過,其他車廠目前的作法,是將可變進氣幾何裝置安裝於進氣歧管之前;也就是說,「可變進氣」之後,順其自然地分流並送進燃燒室內。TWINPORT則是將可變進氣幾何裝置設於進氣歧管與燃燒室之間,換言之,每汽缸都有一組雙管進氣的可變進氣幾何歧管,因此能確保每汽缸都有精準的控制,尤其在低轉速行車時,透過關掉其中一個進氣管,透過偏心幾何,在燃燒室內形成渦流,進而與汽缸內直接噴注的汽油,形成完美的混和油氣,讓缸內直噴的功效更加徹底!


全鋁合金引擎+免保養正時鍊條

全鋁合金引擎與免保養正時鍊條,則是自上一代Zafira 2.2就大受好評的引擎特點。全鋁合金引擎不但因為重量輕,有助於車身前後配重均衡,使Zafira得以發揮優異的操控表現,更因為其散熱佳的特性,明顯提升引擎效率,使Zafira 2.2具備與房車無異的性能表現與操控快感。而免保養正時鍊條,則讓車主完全不用承擔正時皮帶老化、斷裂的風險,或者在正常使用週期中的更換成本。


Zafira 2.2 正式上市

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不論台灣或歐洲市場,最受廣大OPEL車主讚譽、嚮往與升級換購的全新Zafira 2.2,在千呼萬喚之下,終於在7月7日隆重上市!

由內而外大幅精進的第二代Zafira,在2005年底甫於歐洲上市,即擊敗Mercedes B-Class等眾家對手,榮登德國權威消費週報Bild am Sonntag讀者所票選的金舵獎(Golden Steering Award)得主。

另外,第二代Zafira也是車壇唯一在德國紐柏林賽車場進行測試的七人座休旅車,以配備IDSPlus智慧動能操控系統的Zafira OPC,創出8分54秒38的單圈佳績,令許多「標榜」性能的房車汗顏,更證明Zafira在性能操控領域的領先成就!

Zafira 2.2以不到四米五的車身長度,提供大型休旅車遠不能及的靈巧操控,卻能保有同等的乘載人數與舒適度,以及更具優勢的省油效益!更重要的是,從外觀設計、內裝質感,乃至於Panoramic Roof矩陣式玻璃車頂、Open&Start免鑰匙門鎖啟動系統、航太氛圍跑車駕駛艙、可在三輻跑車方向盤進行遙控的CD30 MP3高傳真HiFi音響主機....,在在彰顯出Zafira 2.2出眾不凡的品味,這是一款適合在平日上班代步、赴會晚
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宴,假日舉家或邀集親朋好友出遊的完美座駕!

凡是想要擁有七人乘載,卻又不想犧牲日用便利性與操控性能樂趣,Zafira 2.2絕對是唯一的選擇,以Zafira 2.2的135.8萬正式售價,想要擁有相同的機能與條件,不是得再增添數十萬元的購車預算,就是要犧牲對於精緻品味與駕馭性能的基本要求!Zafira 2.2七人座超房車,絕對是處處要求完美、追求精采人生的1.6~2.0L房車車主,想要升級為真正七人座休旅車的最佳選擇。