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在全球銷售超過80萬輛後，MINI終於在近日透露改款的消息，根據瞭解新款車型可望於九月份巴黎車展問世，最快明年即可上市銷售。
 第二代的改款MINI車系，內容包括座艙、車體設計部分，在許多細節也進行了修正。不過，為了仍能取悅熱愛MINI的車迷，原廠承諾改變的幅度不大，仍將保留原線條而不喪失原味。在機械結構的變動上，據傳舉凡引擎、變速箱、懸吊和轉向機構、煞車和安全系統等悉數更新，而操控仍緊隨類似go-kart的犀利風格，務求保留那種馭風而行的快感。
 新MINI推出的主打作品，包括Cooper和Cooper S車型，前者最大輸出追加至120匹馬力，後者也一舉上揚至175匹的水準。基本款One則在兩產品問世後再安排推出時間表，同時推出的還有渦輪柴油動力單元。新款車型的引擎仍為四缸1.6升排氣量設定，並大量採用鋁合金輕量化，且換用高級車才有的流量控制機油幫浦；和自動控制開啟的水幫浦系統，藉此來改善油耗表現，同時還可以符合歐盟四期的排放標準。
 動力數據上，自然進氣版最大馬力120hp/6000rpm、最大扭力160Nm/4250rpm。輸出的改變在於，由BMW母廠提供的可變控制進氣閥設計，這套移植自VALVETRONIC的結構，讓引擎進氣效率提升，不必仰賴傳統的油門蝴蝶瓣限制，透過電子控制的汽門挺桿來傳達駕駛者需求，進而發揮絕佳的輸出和性能，也可兼顧油耗表現。
 至於高輸出的Cooper S，採用的是雙廢氣入口渦輪增壓（twin-scroll turbocharger）輔助搭配燃料直噴設計，利用每兩個汽缸配一入口的分離增壓構思，使低轉速狀態的延遲現象獲得抒解，且在加速啟動渦輪的時機點獲得提前。這套系統最大輸出扭力達240Nm/1600rpm，最大馬力可達175hp/5500rpm，完成每公升110hp的優越容積馬力比例。
 新款MINI Cooper的尺碼，隨著市場結構變化也不再嬌小！比起上一代車長增加70mm，體態變得更為飽滿，另更新的水箱罩、頭燈等，但基本線條仍是傳統的MINI風，其他相關的細節包括規格諸元，MINI將會在巴黎車展上完整公布。
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