 |
 |
|
經過一番精心規劃又邀集眾多媒體測試後，MINI終於在8月14日當天，對外公開了Cooper、Cooper S的各項細節。這次原廠強調全新車體設計、更具現代感的內裝規劃，和更為先進的引擎科技，兩車款預定在今年底正式銷售上市。
 2001年發表首代Cooper車系獲得空前成功，MINI擺脫迷你車等於廉價的定義，以優越質感和莞爾造型攫取世人目光，全球銷售在五年間達到80萬輛，其中單在英國本地就售出20萬。由於首代的暢銷，使得設計人員小心翼翼起草二代外型，基本上鈑件悉數更新，並保留MINI車系的辨識特徵，讓該車能繼續就「可愛無敵」的主軸發揚光大。
 在新糖衣造型包裹下的，是更大幅度的更動，舉凡新的1.6升四缸引擎、新懸吊系統等，機械上的進化，都是為了保留那類似Go-Kart的操控，並將引擎效能進一步提升。新引擎最大輸出120匹馬力，從零到62mph加速僅需9.1秒，最高時速125mph。追加中冷器的渦輪引擎搭載於Cooper S身上，最大輸出推進至175匹馬力，零到62mph僅7.1秒，時速最高達140mph。除此之外，油耗兩車都有更大的進步，綜合油耗每加侖可跑48.7英哩，勝過以往的40.9英哩。而性能款的Cooper S亦然，從過去32.8mpg進步至40.9mpg的水準，且二氧化碳排放也獲得抑制。
 在座艙內，透過設計師巧手設計下也更為寬敞，尤其是前后座的乘坐性改善，另還有更多的配色、配備和個性化裝扮選擇。下款MINI將推出的是MINI One，順利的話在2007年中推出，屆時將搭載一具輸出95匹馬力的1.4升引擎，同時柴油款也正積極籌備中，目標是成為同級最佳的柴油車款，相關細節目前尚未公布。
 新車的組裝線一樣在英國Oxford的工廠，現階段產量將持續擴充以因應新車訂單，預計在2008年可達24萬輛的年產量，比2001年春季首度開啟製造線足足多了一倍。另外，新引擎會在Midlands的Hams Hall組裝，鈑件則是在Swindon壓製，這個在英國架起的「三角形」MINI生產線，也成為近年來汽車工業的傳奇。
|
 |
||||||||||