Mercedes-Benz推出重量級CDI柴油車款

永遠的柴油科技先驅

記者:整理/Ero 2006-08-31

從1923年領先業界,首次將柴油引擎搭載於汽車產品以來,Mercedes-Benz在柴油科技的領導地位就從來沒有改變過。挾著全球最先進的第三代CDI共軌直噴柴油引擎科技,Mercedes-Benz在高級車車迷的千呼萬喚下,終於在台推出重量級柴油車款。這些具備更強勁的性能、更有效率的燃油表現及更符合環保特性的柴油車款,共計有B200 CDI、C320 CDI、E320 CDI及ML320 CDI,款款擷取自Mercedes-Benz品牌精心開創的頂尖柴油動力科技,將讓台灣消費者徹底改變對於柴油引擎動力的固有印象。

Mercedes-Benz推出第三代CDI(Common-Rail Injection)柴油引擎


2005年,Mercedes-Benz首度發表第三代柴油共軌直噴技術,除了動力與油耗效能的大幅提升之外,Mercedes-Benz更率先將高研發成本的長效型碳粒子過濾器(DPF-Diesel Particulate Filter),列為40多款市售柴油車型之標準配備;在排氣管中加裝碳粒子過濾器之後,可有效去除廢氣中超過95%的碳粒子,其具備極低污染的優良表現,證明了Mercedes-Benz一直為環保盡心盡力的品牌精神及有效成果。另外為因應更嚴苛的法規,Mercedes-Benz也率先推出了符合歐洲第五期及美國50州環保法規要求的BLUETEC柴油技術,台灣將於未來評估引進。

Mercedes-Benz柴油車款介紹
2006年,Mercedes-Benz大舉進攻柴油車市場,讓喜愛Mercedes-Benz及其他進口車品牌的客戶有更多選擇,並有機會比較出真正具備產品實力的柴油車款。


E 320 CDI-豪華柴油房車代表作


一向於高級房車市場獨佔銷售鰲頭的E-Class,這次首先雀屏中選來台的柴油車款為E320 CDI。搭載Mercedes-Benz第三代CDI柴油引擎的320CDI (代號OM642)柴油引擎,這具3.2升CDI V6柴油引擎在採用第三代柴油共軌直噴技術之後,具有低噪音、低油耗、低污染等特性;符合高級車買家期望的條件如流暢動力輸出及穩定的操駕特性、運轉寧靜、無排放廢氣異味等,將是高級車客戶的首選。

E 320 CDI最大馬力及扭力輸出為224hp/3801rpm及540Nm/1600~2400rpm,0至100 km/h加速只須6.8秒,極速則以電子限速限制在250 km/h;列為標準配備的7G-TRONIC七速自排變速箱完美搭配這具 V6柴油引擎,提供有效順暢的換檔動力銜接。ESP®電子操控系統含加速防滑控制系統(ASR)、PRE-SAFE智慧型預防式安全系統等先進技術的完美結合,讓E320 CD堪稱豪華柴油房車的代表作。由於其全方位的高度突破創新,E 320 CDI 已被近期全新開幕的Mercedes-Benz博物館收藏。E 320 CDI在台建議售價為325萬元。


C 320 CDI-媲美跑車的同級最強動力心臟


C 320 CDI搭載的柴油動力系統,與E320 CDI共用相同的第三代CDI共軌直噴引擎。更進化的八孔噴油嘴已取代之前的七孔設計,搭配雙導向直噴供油,提供更均勻分散及高達1600 bar的高壓柴油氣,讓引擎達到前所未有的燃燒效率,動力輸出較上一代大幅提昇,最大馬力為224hp/3800rpm,最大扭力則強達415Nm/1400~3800rpm,讓C320 CDI起步加速敏捷有力,爬坡彎道或超車路段游刃有餘,更豐富的操駕樂趣已直逼跑車車款。C320 CDI 建議售價為249萬元。


B 200 CDI-型格合一的運動跑旅


有型也要有格,是追求個人化風格的車主的購車主張。而原本就具備強烈生命力及獨特魅力的柴油版運動跑旅B200 CDI,在結合了堅持環保訴求的創新柴油科技之後,更成為一款讓人更有購買慾望的Mercedes-Benz!

附可模擬7速自排功能的Autotronic無段變速手自排換檔系統附S/C/M(跑車、舒適、手排)三模式,讓駕駛者可依據個人駕駛風格自由切換,增添多元化操控樂趣。除了承襲B-Class特有的內外獨特風格,這次所搭載的1991c.c.橫置式直列四汽缸引擎,可輸出140hp/4200rpm及300Nm/1600~3000rpm的最大馬力及扭力,0-100km/h加速僅須時9.7秒。令人驚豔的高科技配備如應有盡有,讓駕駛者在體驗運動化的高扭力輸出快感之餘,也可享受豪華安全的行車環境。B200 CDI 建議售價為189萬元。


ML320 CDI-最寧靜的綠色LSUV


ML320 CDI搭載的V6柴油引擎,爆發力強勁且動力源源不絕,運轉平順寧靜,並兼具漂亮的平均油耗表現9.6L/100km。隨時準備好面對顛簸路況的越野能力,再結合高扭力輸出及低油耗,讓ML 320 CDI成為豪華休旅車級距中最具省油效益的頂級車款。列為標準配備的7G-TRONIC七速電子手自排變速系統讓換檔過程更為順暢,可以隨時配合行駛的狀況自動選擇最合適的檔位,並大幅降低了耗油量將近10%。恆時四輪傳動系統與四輪電子循跡控制系統(4ETS)搭配DSR下坡速度控制系統、坡道起步輔助裝置與越野ABS系統,讓ML320 CDI能夠搭配動力系統的高扭力特性,輕鬆面對各種路況。