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到今年11月就將滿銷售四十週年的TOYOTA當家主力車系Corolla，在十月份在日本便先行以大改款發表的方式提前慶祝。堂堂邁入第十代的Corolla車系四門房車車型稱之為Axio，而五門旅行車款則為Fielder。
 Axio車名來自於希臘語，有「嶄新的價值與魅力」之意，上一代車型在外型上主要強調厚重視覺性與力道感，而新一代車型則轉而強調其年輕感的設計。在車身尺碼上車長與車寬都沒有改變，車高下降10mm。車頭最引人注意的部分就是大面積的新造型頭燈，除了確保足夠的反射鏡面積外，不論從正面或45度的角度來看都相當有型。C柱與車尾間的連結線條則展現了車身立體感，並且對於行李廂在視覺上有拉長的作用。
 動力上Corolla車系共有兩款引擎提供選擇，排氣量1.8升的「2ZR-FE」引擎搭載Dual VVT-i進、排氣連續可變氣門正時機構，具有136hp/6000rpm最大馬力與17.9/4400kg-m最大扭力，排氣量1.5升的「1NZ-FE」引擎則具有110hp/6000rpm最大馬力、14.3kg-m/4400rpm最大扭力。變速系統在五速手排之外，自排變速箱都改為搭載Super CVT-i無段式變速箱，1.8L車型還附有7速序列式手動換檔運動模式功能，讓駕駛者對於車子的加速性與動力輸出有更大的掌握和更多操控樂趣。
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