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MINI總代理汎德在高雄經銷商-高德汽車之全新開幕的MINI專屬展示中心，正式宣佈全新一代Cooper與Cooper S上市消息，立即吸引聞風前來的MINI車主前往賞車。外型上幾乎與前代車款相差無幾的新一代車型原廠代號為R56，事實上車身已被放大加長處理，車室空間表現更佳，動力單元經全數更換後獲得首批試駕媒體一致好評，Cooper所使用的全新6速手自排變速一改以往CVT反應不佳的印象，而性能版的Cooper S更是由原本的機械增壓更換為渦輪增壓系統，兩者無論馬力或扭力都已提昇，不過在維持經典時尚元素的同時，原廠仍堅持保留了讓MINI獨步豪華小型車的運動基因，甚至比起以往更為強烈！首批車款未上式幾乎已被搶購一空，足見此類Fun Car完全不受國內車市寒冬的影響。
 ▲COOPER車型為頭款38萬，月付一萬五千元，COOPER S手排車型為頭款38萬，月付一萬八千元，想要擁有經典MINI，還不算太重的負擔。以獨特性聞名的MINI，時尚的車身造型，無論從哪一個角度看，都讓人印象深刻、難以錯認。全新MINI維持著一貫的經典外型，從內裝到外觀處處皆有驚奇! 身為時尚小車的經典品牌，此次大改款可看見BMW集團造車工藝科技在MINI身上發揮到極致。前代R53使用代號W10/W11動力的MINI，由於委由巴西製造的引擎後來遭到DCX併購，讓BMW面臨必須向對手購置引擎的窘境，藉由全新大改款車型的推出，終於回歸正統。
 ▲Cooper的可愛無敵就像是春藥會讓人難以抗拒，車主比例據說高達九成都是女性。除了動力數據的成長，新一代的MINI引擎系統讓人印象最為深刻的應為省油性極佳！而且無論是Cooper或使用Turbo的Cooper S皆如此。先前我們曾在試駕Cooper時就已發現這個讓人驚喜的特點，而本次歷經高屏市郊區、國道與屏鵝公路戰備跑道的連續高轉速試駕過程，發現手排Cooper S即使在沿途決不手軟的操駕下，平均油耗竟也有14.1 km/L的數據，表現極為出色，無怪乎就連換購強制進氣車與買單經驗豐富的“Mini2”-「新Mini非官方網站」站長試駕過後也認為：「有了這樣的引擎何必等柴油？」
 ▲作為車壇時尚教主，原廠提供相當多的個性化車色供搭配，誠如總代理所說的：「只要有錢，什麼都好說！」MINI的舒適性及安全性也是此次進化的重點之一，鋁合金材質的懸吊系統減輕了車輛負載，加長的避震器行程更增添了乘車的舒適性，標準配備六個氣囊:窗簾式前後座頭部空氣囊及側邊氣囊，將遭受撞擊時的傷害可能降到最低。全新MINI採用HID雙氙元素氣體放電頭燈，具有自動調整水平之功能，並有頭燈夜晚自動開啟功能。駕駛MINI的娛樂性一直是大家所推崇讚賞的，全新MINI增添了更多個性化的配備，COOPER S和COOPER各有十種及九種顏色提供選擇，兩片可上掀的全景天窗讓您在MINI裡的視野更寬闊，五段式氣氛燈也可由車主自行調整車內氛圍，不同顏色及材質的車內飾板可搭配出近十萬種組合! 全新MINI將MINI LOGO設計在音響面板及冷氣空調按鍵上，加大後的置中速度表已將音響功能涵蓋在內，並支援MP3播放功能。
 ▲位於高雄市中山二路500號的專屬展示中心尚未正式開幕，即已吸引路過車迷前往一探新MINI的風采。原廠在發表會場中也展示了配備keyless免鑰匙行車系統的車款，可以自動感應偵測鑰匙位置將車子上鎖或是解鎖，當駕駛進入車內只要按下啟動按鈕車子即會自動啟動，增添了駕駛的便利性，一般標配仍為按鈕式啟動，但須插入鑰匙。此外，現場展示了具有強烈設計感的MINI座椅及燈架、可更換面板的MINI小冰箱以及有MINI小車在外頭環繞的咕咕鐘，這些MINI獨具特色的精品都在專屬展示中心可以看得到。高德汽車營業部經理康芳榮特別強調，此次將原本混合BMW與MINI的展示中心重新裝潢，成為MINI專屬南區展銷處，即為原廠為南部車迷提供更佳服務的保證之一，隨著新一代車型的上市，也宣示進一步拓展市場的決心。至於北部的台北縣中和，也配合全新MINI上市成立專屬展示中心，將在三月底盛大開幕，全省經銷商也會同步舉辦新車發表會。
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