全新大改款二代BMW X5在台上市 提供七人座椅選配，外型更強悍有型，動力更突出！ 記者：Alegna 2007-03-30

BMW總代理汎德今日在台北發表全新一代的豪華運動休旅車X5，首批推出4.8i(442萬元)與3.0si(316萬元)的汽油動力車款，並首度推出BMW在台的第一部柴油休旅3.0d(316萬元)，以更富運動感外型及銳利線條，與豪華和科技感並重的內裝設計和安全配備，並以一貫的傑出操控反應和舒適乘駕性能，企圖為國內高級運動休旅車奠定最新標準。

外觀

第一代BMW X5曾以SAV的概念帶起車壇流行風，打破過去越野車只能橫衝直撞的刻板印象，而本次設計團隊在新一代的X5上面，為它創造更大的車身尺寸，但卻擁有同級距最低風阻係數。從車身外觀看來則更顯強悍有力、俐落有型。全新BMW X5的短前後懸、加大輪圈營造出躍躍欲試的律動感，加長軸距則表現出穩定張力，而更延展的車側線條在充滿力量的D柱倒彎襯托下，巧妙地與其他A、B、C柱融合，形成短捷平順的車頂流線，造就全新BMW X5同級距中最低的0.33風阻係數。更值得讚許的是BMW經典的腰線刻劃，從前輪圈開始延伸，明顯地畫過車側門把，一路微微地向上延展來到車尾，毫無窒礙地劃過LED尾燈、行李箱蓋，如此一氣呵成、無間斷的腰線設計立刻使全新BMW X5擁有了自由、無拘束的流暢感。而車窗邊框的高光澤黑色處理與X5 4.8i的水箱罩外觀類鈦處理更增添全新BMW X5的魅力光采。

內裝

在車室設計風格上，華麗細緻的觸感材質讓全新BMW X5車內成為美麗的感官盛宴。優雅舒適的Nevada真皮內裝、細緻的核桃木紋理飾板或前衛的鋁質刷面金屬飾板、符合人體工學的儀錶板設計、創新造型的排檔桿以及全景式電動玻璃天窗，不僅傳承了BMW家族的經典特色，更呈現出超凡脫俗的車室氛圍。全新BMW X5更首度將新增8組快捷功能設定的繁體中文化iDrive系統列為標準配備，一舉強化了全新X5的前衛科技感！此外，新增的引擎啟動/停止按鍵、電子機械式停駐煞車、AUX-In外接音源裝置以及全新X5 4.8i列為標配的4區分離式恆溫空調系統與雙前座舒適型電動調整座椅等創新配備，更營造出與眾不同的豪華質感。

為了提供車主舒適便利、更臻上乘的車室空間，更提供選配第三排座椅，機能性與便利性大幅提昇。而當第三排座椅未使用時，可將其收折於車室踏板下，方便空間上的靈活運用；如未選配第三排座椅，車室踏板下的90公升空間將成為另一個置物空間。由於BMW 優異的空間設計，全新BMW X5擁有高達620-1,750公升的行李空間，滿足您隨時奔向自然、倘佯原野的自由渴望。全新BMW X5亦提供後座乘員全功能影音娛樂系統的選擇，包括位於前座中央扶手後方的8吋可收折式彩色螢幕、DVD主機、無線遙控器及兩組有線及紅外線耳機介面，可播放CD及DVD等聲音影像，讓家中孩童也能享受長途旅程的安排，為歡樂加分。

動力

潛藏於全新BMW X5壯碩外表下的是BMW最創新先進的引擎，各擅其場，首批即推出三種引擎選擇。X5 3.0si為全球最輕的鎂鋁合金直列六缸汽油引擎，在BMW素負盛名的Valvetronic汽門揚程可變系統與Bi-VANOS雙可變汽門正時控制系統等先進科技加持下，可發揮出源源不絕的272匹最大德制峰值馬力與315牛頓米的峰值扭力，搭配上完美的Steptronic六前速手自排系統，0到100公里起步加速僅需8.1秒，而在如此強而有力的性能表現下，其油耗更是不可思議，每行駛100公里僅10.9公升油耗的極經濟性，與現行BMW X5 3.0i相較下，擁有高達14%的提升。而全新BMW X5 4.8i所採用的V型八缸汽油引擎，可輸出高達355匹德制峰值馬力與475牛頓米的峰值扭力，6.5秒即可從靜止加速至時速100公里，實現同級距車款中最強勁有力的加速性能，在油耗方面則為12.5公升/100公里，更通過了嚴苛的歐盟四期(EU 4)標準與美國ULEVⅡ標準的考驗。

此外，台灣性能車迷引頸期盼的BMW柴油休旅車，也將隨著全新BMW X5 3.0d的正式上市而首度引進台灣，3.0d上的全鋁合金直列六缸柴油引擎，在輕量化材質打造、第三代共軌技術、電子式幾何可變導流設計及壓電式噴油技術等創新科技搭配下，以235匹德制的峰值馬力、520牛頓米的峰值扭力與8.3秒完成0到100公里加速的性能表現，領先所有同級車款。在極致的性能數據背後，全新BMW X5 3.0d更擁有此令人讚嘆的油耗表現，每行駛100公里僅需8.7升柴油，廢氣排放也符合嚴苛的EU 4標準。

操控BMW X5更領先所有同級車款，首次引進榮獲德國產業創新獎的BMW獨家創新科技─Active Steering主動式轉向系統，並附有Servotronic電子伺服式動力方向盤輔助系統。主動式轉向系統可以依車速智慧地修正車輛的轉向比例，確保在高速時的安全與低速時的便利，除此之外，新增的偏轉補償功能，能在煞車作動時因左右路面摩擦係數不同，使車身行進方向打滑失控前介入修正，大幅提高了行車安全性；與同樣面對高低速時在安定與輕鬆間聰明地變換動力輔助大小的伺服式動力方向盤合作無間，提供最上乘的駕馭感受！此外，全新BMW X5也提供同級距中絕無僅有的Adaptive Drive智慧型操控套件供車主選擇。與BMW 760Li看齊的Adaptive Drive智慧型操控套件，內含BMW獨創的Dynamic Drive動態防傾操控系統與EDC主動式電子避震器，此套件可利用同級車中最先進的FlexRay資訊運算技術，快速整合偵測到的車速、轉向角度、水平垂直加速度、車身負載等資訊，以連續調節懸吊的軟硬與防傾設定，使全新X5的轉向反應、高速行駛穩定性、與乘坐舒適性都能獲得大幅提升。

安全

身為高級休旅車界標竿的全新BMW X5，在安全配備上的深耕更是超越同級車，一貫為人信賴的CBC彎道煞車控制系統、含四大延伸功能的DSC動態穩定控制系統、ADB-X智慧限滑差速系統、HDC陡坡緩降系統與xDrive智慧型可變四輪傳動系統，皆標配於全新BMW X5上。深受好評的xDrive能視需要於一秒內的瞬間，無段地將引擎動力輸出分配於前後車軸，譬如經由DSC感測器，xDrive可判定車輛是否即將轉向不足，並於毫秒內開啟多片式離合器，將更多的驅動力傳輸至後輪。

高強度卻輕量化的車體結構，讓全新BMW X5得以展現優異敏捷的操控性，同時也為傑出的被動安全性奠立穩固基礎。車身前後及B柱部位運用高度強化鋼材結構，大幅提昇安全性，而BMW最新發展的輕量化複合塑料製造前葉子板，實現前後車軸的完美配重。車內配備的全方位空氣囊系統，則為車內乘員提供進一步的防護。全新X5凌駕同級車款率先將失壓續跑胎列為標準配備，大幅降低因爆胎而發生意外的風險，而胎壓偵測警示系統還可動態偵測異常胎壓，提醒駕駛相關的安全資訊。列為標準配備的遠近光雙功能氙元素頭燈，其高辨識度的雙導引光圈，不僅讓人一眼即能感受到來自BMW的專屬魅力，更可作為日間駕駛照明之用。全新X5 4.8i 更標配含轉向輔助照明的主動式轉向頭燈，可依據車輛的轉向角度提供行進方向最光明的指引，而當系統偵測到車輛轉向時，霧燈也會自動開啟，在彎道中提供更清晰的照明效果。此外，全車系標準配備圖像式自動泊車警示系統、最新兩段式尾燈煞車力道顯示及ISOFIX後座兒童安全座椅固定座，更為全新BMW X5的駕乘者提供最先進的安全防護。

BMW台灣總代理汎德公司這次也特別於3月30日至4月1日假台北市信義區新光三越A10停車場舉辦「全新BMW X5體驗廊」，活動現場將以展覽的形式精采呈現全新BMW X5的獨特魅力；此外，更自4月2日起於全省舉辦「全新BMW X5巡迴展」。

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