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第五代BMW大5系列自2003年上市以來，其外型設計不僅創造出新的造車美學標準，更同時兼顧BMW 5系列傳統的典雅風格。大5系列採用富有力道的流暢動感線條，突顯出強烈的明暗對比變化，於每一處細微的線條雕琢出動感的比例，使其成為BMW家族中最具個性的車型。而其搭載的諸多先進科技，也引領全球中大型豪華房車級距的創新風潮。為延續BMW 大5系列的領導地位，BMW原廠於今年正式推出全新改款BMW大5系列，而BMW台灣總代理汎德公司已於5月18日陸續將全新大5系列進駐全省經銷商展示中心，讓台灣所有愛車人仕能於第一時間感受其動感與典雅兼具的外觀設計、更精緻細膩的車室內裝與創新領先的造車科技。
 全新BMW大5系列在原有典雅美感的車身建構上，更精心修飾了多處造型線條。在車頭部份，重新設計的頭燈組、腎形水箱護罩，及前氣壩，讓全新BMW 大5系列擁有更攝人、吸引目光的亮眼外觀。採用透明玻璃的大燈燈罩，搭配上充滿現代氛圍的導引光條與雙環光圈，突顯出全新大5的科技時尚感，而更形厚實的腎型水箱護罩及流暢加大的前氣壩，也大幅增進了全新大5的肌力運動感。在車尾部份，更律動的車尾線條，在水平LED導引光條尾燈的襯托下，強化突顯出全新改款大5系列的延展低伸，及動靜氣息間的完美融合。
動力升級 性能標竿 除了嶄新設計的外觀與內裝之外，全新BMW大5系列的引擎當然也有煥然一新的傑出表現，全新523i的最大馬力提升至190匹，扭力在3,250轉時即達到最大的230牛頓米，而530i的最大馬力也突破至272匹，扭力則於2,750轉時就攀升至最極致的315牛頓米。其中最令人為之澎湃的莫過於全新535d，以286匹最大馬力、580牛頓米的驚人扭力及6.4秒0-100公里的加速實力，重新劃定了柴油引擎的極限標竿，而其油耗表現更是不可思議，每100公里僅消耗6.8公升柴油的極經濟性，較之前一舉降低15%。全新BMW 535d震撼同級的性能紀錄，可歸功於所搭載的可變雙渦輪增壓柴油引擎，其最先進的共軌技術、鋁合金材質的曲軸箱及可變雙渦輪增壓科技能同時兼顧強大的馬力與獨步車壇的低油耗數據。BMW創新的可變雙渦輪增壓科技，含有一大一小渦輪增壓器，尺寸較小的渦輪增壓器可確保引擎在低轉速下的扭力，有效避免渦輪增壓而產生的遲滯現象。而當引擎轉速超過1,500轉後，較大的渦輪增壓器便會逐步加入運作，直至轉速升高後，較大的渦輪增壓器就會單獨運作，確保將最大量的空氣導入至引擎室內，以追求最高的引擎出力。這一大一小渦輪增壓器的各擅其場與相互配合，造就了BMW柴油引擎技壓車壇的關鍵地位。
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