BMW大5系列小改款正式在台上市 記者：Alegna 2007-05-29

第五代BMW大5系列自2003年上市以來，其外型設計不僅創造出新的造車美學標準，更同時兼顧BMW 5系列傳統的典雅風格。大5系列採用富有力道的流暢動感線條，突顯出強烈的明暗對比變化，於每一處細微的線條雕琢出動感的比例，使其成為BMW家族中最具個性的車型。而其搭載的諸多先進科技，也引領全球中大型豪華房車級距的創新風潮。為延續BMW 大5系列的領導地位，BMW台灣總代理汎德公司於第一時間引進全新改款的BMW大5系列，讓台灣所有愛車人仕率先感受其動感與典雅兼具的外觀設計、更精緻細膩的車室內裝與創新領先的造車科技。本次改款重點在於導入新款設計的頭燈、腎形水箱護罩及前氣壩，增添LED導引光條的尾燈，以及兼具豪華與科技感的新穎內裝，而BMW 523i、530i馬力也有相當幅度的提升，其餘車款則重新調校其動力輸出曲線，更符合BMW一向追求的駕駛樂趣。

全新風範 舒適豪華

全新BMW大5系列在原有典雅美感的車身建構上，更精心修飾了多處造型線條。在車頭部份，重新設計的頭燈組、腎形水箱護罩，及前氣壩，讓全新BMW 大5系列擁有更懾人、吸引目光的亮眼外觀。採用透明玻璃的大燈燈罩，搭配上充滿現代氛圍的導引光條與雙環光圈，突顯出全新大5的科技時尚感，而更形厚實的腎型水箱護罩及流暢加大的前氣壩，也大幅增進了全新大5的肌力運動感。在車尾部份，更律動的車尾線條，在水平LED導引光條尾燈的襯托下，強化突顯出全新改款大5系列的延展低伸，及動靜氣息間的完美融合。

在車室的設計風格上，全新BMW大5系列將內裝修飾得更加高雅精緻，典雅流暢的儀表板線條自然地與車門內飾板融合，營造出尊榮舒適的車室空間，Dakota真皮內裝、雙前座電動調整座椅、分離式恆溫空調系統、及540i標配的LOGIC 7高傳真音響系統與13支揚聲器，更進一步地提升BMW大5系列的豪華優質感。而BMW一向擅長的人性科技設計也不缺席於全新改款BMW大5系列的車室內裝，首見於全新BMW X5、深獲媒體及車主肯定的全新電子線傳式手自排變速箱，即標配於全新改款BMW大5系列，其迅速順暢的換檔反應及極致現代、符合人體工學的造形設計，確實演繹了BMW始終標榜的創新與科技。而BMW另一為人所讚揚的iDrive中文化控制系統，也新增了獨特的8項功能快捷鍵，方便車主自行設定及儲存常用功能，將人性化的設計理念發揮得更淋漓盡致。

此外，為配合全新BMW 535d的強勁引擎動能，汎德公司特別標配多項跑車化配備，包括M款空力套件、M款後擾流翼及M款雙幅式18吋跑胎，懸吊部份也調校成M款跑車化懸吊，另外為讓強烈跑格更加鮮明，BMW 535d的車窗邊框也另以高光澤黑色處理。同車身外觀一樣，BMW 535d也標配了多項M款內裝，如M款跑車式多功能真皮方向盤、M款登車踏板及及黑色車內頂蓬處理，在在突顯出動感、純正的跑車風格。

動力升級 性能標竿

除了嶄新設計的外觀與內裝之外，全新BMW大5系列的引擎當然也有煥然一新的傑出表現，全新523i的最大馬力提升至190匹，扭力在3,250轉時即達到最大的230牛頓米，而530i的最大馬力也突破至272匹，扭力則於2,750轉時就攀升至最極致的315牛頓米。其中最令人為之澎湃的莫過於全新535d，以286匹最大馬力、580牛頓米的驚人扭力及6.4秒0-100公里的加速實力，重新劃定了柴油引擎的極限標竿，而其油耗表現更是不可思議，每100公里僅消耗6.8公升柴油的極經濟性，較之前一舉降低15%。

全新BMW 535d震撼同級的性能紀錄，可歸功於所搭載的可變雙渦輪增壓柴油引擎，其最先進的共軌技術、鋁合金材質的曲軸箱及可變雙渦輪增壓科技能同時兼顧強大的馬力與獨步車壇的低油耗數據。BMW創新的可變雙渦輪增壓科技，含有一大一小渦輪增壓器，尺寸較小的渦輪增壓器可確保引擎在低轉速下的扭力，有效避免渦輪增壓而產生的遲滯現象。而當引擎轉速超過1,500轉後，較大的渦輪增壓器便會逐步加入運作，直至轉速升高後，較大的渦輪增壓器就會單獨運作，確保將最大量的空氣導入至引擎室內，以追求最高的引擎出力。這一大一小渦輪增壓器的各擅其場與相互配合，造就了BMW柴油引擎技壓車壇的關鍵地位。

精準操控 安全到位

BMW 大5系列一向居於同級車動態反應與靈敏操控的標竿地位，歷經歐美各國無數次的評比，皆一致地獲得至高無上的榮耀。但BMW並不以此為滿足，全新BMW大5系列矢志以更嶄新的造車科技、更成熟的產品內涵，傳承BMW 5系列獨有的經典傳奇。搭載了全鋁合金製底盤及懸吊系統、CBC彎道煞車控制系統與DSC動態穩定控制系統等創新底盤科技，將全新BMW大5系列原已趨完美的動態操控性能，一舉提升至車壇前所未見的超凡境界。

全新BMW大5系列採用的全鋁合金底盤設計是以特殊的幾何排列多連桿設計，能在最短時間內迅速反應路面的狀況，回饋給駕駛者，進而提升操駕的精準性。其四輪通風碟煞附ABS的煞車系統，能讓車輛隨時擁有優異的減速性能與不易衰竭的煞車品質，同時減輕前後軸的負載以提高行駛的靈敏性、舒適性及安全性。此外，卓越的敏捷操控性能更來自BMW始終堅持的完美50:50前後車軸配重。

全新BMW大5系列標配的DTC動態循跡控制系統，能夠強化全新BMW大5系列在嚴苛狀況下的循跡控制能力，並且讓喜歡激烈操駕行駛的駕駛可做更多的個人化調整。以按鍵啟動的DTC系統，可提高車輪打滑的容許極限，在一般路面享受平穩甩尾過彎的樂趣；而在遭遇砂石、積雪、爛泥等鬆滑路面時，DTC則可增加車輪的循跡性，提升車身的驅動力，甚至在加掛雪鏈時仍可發揮相同功能。在上述情況下DSC始終保持待命狀態，唯一的差別在於兩控制系統介入的先後。而BMW新一代DSC動態穩定控制系統，也為全新BMW大5系列的標準配備。DSC系統新增多項最先進科技，包括市區低速時的平順煞停、煞車長時間使用力道衰減時的補償、煞車系統預先待命以縮短煞車反應時間、煞車系統雨天自動乾燥與上坡起步後滑現象消除輔助等五大延伸功能，無論在任何時候、任何天候路況，最高水準的安全防護永遠守護著全新BMW 大5系列車主！

在擁有強烈動力及精準操控之後，仍需要最完善的安全保障，才能達成BMW始終堅持的「駕駛樂趣」。全新改款的BMW 大5系列標準配備雙前座空氣囊、雙前座側邊空氣囊、前後座簾式頭部空氣囊等六具安全氣囊，再加上胎壓偵測警示系統、最新兩段式尾燈煞車力道顯示、ISOFIX後座兒童安全座椅固定座與圖像式自動泊車警示系統，務必讓BMW駕乘者不管在動態激烈的越野操駕、或是極速的道路奔馳之下，都能享有最高規格的安全防護。此外，540i標配的主動式轉向頭燈能夠大幅提高夜間行駛的主動安全性。此系統能夠即時地參考方向盤轉動角度、偏向率及車速等資訊，然後利用電動馬達驅動雙氙氣頭燈在左右各15度射角範圍內擺動，聰明地在轉彎時提前照亮前方道路，提供超越傳統頭燈所能顧及的夜間道路照明，最高可提高道路照射範圍達90%！

BMW以極致創新的設計理念，再次打造全新BMW大5系列，渾然融合動力、豐富機能與操駕樂趣，不但顯示出全新大5系列卓越的領先地位，更將引領未來豪華中型房車的流行風潮。為了營造全新大5系列更具跑格的性能輪廓，汎德公司特地限量提供50台全新BMW 530i跑車限量版，免費升級配備價值近15萬的BMW原廠M款18吋跑車化鋁圈，以滿足所有性能車迷的欲望。

全新BMW 520d 建議售價：NT221萬(另有180萬40期零利率優惠專案)
全新BMW 523i 建議售價：NT250萬(另有200萬40期零利率優惠專案)
全新BMW 525i 建議售價：NT285萬(另有200萬40期零利率優惠專案)
全新BMW 530i 建議售價：NT320萬(另有150萬40期零利率優惠專案)
全新BMW 535d 建議售價：NT358萬

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