「獅」出有名 PEUGEOT 207台灣正式發表 記者：MAX 2007-07-31

訴求「限制級掀背」的PEUGEOT 207在今天於台北正式舉辦發表會向國人亮相。這也是寶嘉聯合正式接手PEUGEOT台灣區代理權後的首推車輛，發表會中也公佈207正式售價為三門車款七十八萬九、五門車款七十九萬九。會後官方透露，接下來207 柴油版及207 GTI也將引進台灣。

「2」勢力實在驚人

PEUGEOT 「2」系列車款可說在PEUGEOT陣中戰績輝煌。以1983推出的205車款，全球售出高達527萬部，而自1998年發表至今的206車系，更創下600萬輛以上的銷售成績。 這次PEUGEOT 207在外型上的設計更加大膽獨特，207有著如F1前鼻翼般凸出的車頭設計，具有跑格的大型格狀進氣壩造型，展現出強烈的運動氣息。整體外觀較前代206車款相比顯得更加精壯洗練。此外如貓眼式晶鑽自動頭燈長度就高達78cm。內裝部份也運用大量的玻璃元素，讓光線得以穿透。此舉不但有助於駕駛的視野更有放大車內空間的妙用。

1.6打頭陣柴油大軍隨後至

這次PEUGEOT 207也以跨格局的素求吸引消費者。呈獻車主極大化空間的格局，以2,540mm的軸距搭配1,472mm的車身高度，建構出總長1,675mm的乘坐空間突破小型掀背車的範疇，營造出寬敞的乘坐空間。PEUGEOT表示207在歷史上雖是206車系的延續車款，但是論空間的使用上以及變化可是直逼307車系。可提供最大1,195公升的載物空間，即使全車載滿乘員之後，行李箱仍具有310公升的置物空間。

PEUGEOT 207搭載由PSA集團全新設計的1.6L 雙可變正時汽門VVT(Variable Valve Timing)引擎，擁有120hp/6000rpm最大德制馬力、16.33kg-m/4250rpm最大德制扭力。

此外207搭載雙可變正時汽門VVT，藉由移動凸輪軸的相位，無段連續式的改變汽門正時與重疊角，引進更多的新鮮空氣增加燃燒效率，增加扭力輸出，並降低燃燒溫度及廢氣排放。再加上，無段式可變汽門揚程VVL(Variable Valve Lift)技術，以數位訊號方式直接控制汽門的揚程，減少傳統節氣門的進氣阻抗，以達到降低油耗、加快引擎反應的特質。搭配Porsche-type Tiptronic三模式梯狀四速手自排變速系統可說用了許多新的科技設備。

寶嘉聯合表示，未來除積極建構品牌核心價值、拓展並深耕經銷業務體系外、更提供車主三年十萬公里保固的售服回饋。小編也為大家詢問到207的其它車款的引進計畫，據高層表示包括207柴油以及性能板207GTI也將引進。藉時GTI將會搭載與新的Mini Copper S一樣的引擎與台灣車迷見面。而大家最關心的車價部份，寶嘉聯合公佈PEUGEOT 207售價為三門車款NT$789,000元、PEUGEOT 207五門車款NT$799,000元的售價，企圖全面攻佔跨級距掀背車市場，本期的汽車線上也有針對PEUGEOT 207作出深入的試車報導，獅迷朋友可別錯過。

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