三月即發表的AMG C-Class DTM，在今年的德國房車賽中持續表現搶眼，其所搭載的6.2升V8強力引擎，在AMG專業技師的巧手打造及一連串嚴苛測試後，終於由C63 AMG正式搭載出場。這具經過運動化調校後的高輸出引擎狂放強勁，最高輸出馬力達457hp，最大扭力為600Nm；從0到100加速只要4.5秒，最高極速以電子限速在250km/h，出色的表現未演先轟動。

C63 AMG是架構於第三代C-Class所誕生的性能作品，這次使用的動力心臟，是一具6.2升排氣量的V8引擎，最大馬力輸出457匹，比起BMW M3的V8引擎足足多搾出37匹馬力。原廠測試的數據部分，該車從零加速至100km/h僅需4.5秒，比上一代C55又推進0.7秒，極速則是被鎖定在155mph左右，若加上選配的運動組合含19吋鋁圈和防滑差速器，並且解除速限後，極速可推進至174mph。

這次AMG選用的，還是七速自排變速系統，可按照駕駛者需求進席扭力鎖定選擇，分別是Comfort、Sport和Manual模式。在外型上，AMG賦予C63 AMG更具攻擊化的外觀套件，使其突出於一般車型之外，並強調AMG家族的地位，修改的部分包括前沿、保桿、雙刀式水箱罩、葉子鈑件與輪拱等，引擎蓋上的兩條弧線妝點AMG特有的霸氣。車內，C63 AMG增添了強烈氣息，加深的運動型座椅造型、儀錶版視訊顯示和古典造型的鋁合金飾板等。

儘管C63 AMG於2008年才會在台灣正式上市，但是國內車迷詢問密切，賓士•台灣特別推出有別於以往的銷售方式，將於C 63 AMG於9月法蘭克福車展發表後，提供國內準客戶預先登記購買，以做為新車於11月在國內上市之後的客戶訂車及交車的順序參考。