強颱即將來襲?!Lancer Fortis 2.0部份細節公佈

記者:Alegna 2007-08-16

中華汽車今天向媒體首度公佈關於八月底即將上市的大改款Lancer部份細節,自信以其同級最大馬力的產品力,正式加入國內2.0房車市場的戰局將大有可為。在記者會中業者特別強調頂級款Lancer Fortis的氣囊數將可配備多達7顆,其中包括國產轎車絕無僅有的膝部氣囊,讓國內消費者能以國產車的價格,體驗進口車等級安全水準。

5

以拉丁文「勇敢、堅定」為名的Lancer Fortis,在正式揭開面紗前,也是採取近年來各家車廠慣用的主動曝光手法,配合置入性報導,企圖引起話題,而藉由透過不同管道,許多消費者已經經由各種媒體看過它的實際樣貌,加上同型車在北美已經上市,其實早就不再神秘,不過國產版車頭正式的定裝照在今日才首度亮相。


5
▲Lancer Fortis號稱七顆氣囊,不過我們認為最大的誠意應該是展現在入門車款上。

這款車最大賣點除了在於氣囊數為國產車中史上最豐富,同時由所公佈的照片也能看出過去MITSUBISHI鮮明的家族特徵已不復存在,而回到傳統轎車的橫柵式水箱護罩造型;根據業者的說法,這也是因為將美規版車頭交付市調引發兩極化的爭議,以造型決定購買或不購買的比例都很高,為此在本次改款後的新車頭造型將銳利的運動風格大為柔化,將回歸到典雅寬廣溫暖家庭風,顯然不打算以特異的風格取勝,有意與目前市場上的主流房車正面對決。

同時根據車廠高層透露,三菱母廠並不允許各地上市的車型有脫離過多原始設計的現象,因此國產Lancer這樣的改變已是原廠對國內消費者展現最大的誠意,內裝方面則幾乎與美規相同,反而著墨不多,這點是與過去國產車的行銷手法大不同的地方。



Lancer Fortis另一項賣點是它的動力性能,首批將只推出2.0升車款,搭載的DOHC直列四缸鋁合金引擎配合使用MIVEC電子連續可變氣門正時系統,可依照駕駛需求自動調整閥門的作動時機,同時能爆發157ps/6000rpm、20.9kgm/4250/rpm的最大馬力與扭力,變速系統方面則繼續使用CVT。由於油耗表現已經成為消費者考慮購車的重要因素,廠方特別強調,這具引擎的動力調校是請日方特別以省油為考量重點所得到的結果,官方公佈的油耗平均為14.5km/L,在動力表現上仍讓它足以名列國產2.0房車的馬力王。

中華汽車表示,歐美先進國家自2008年起,6顆氣囊已是規定的標準配備,國內則無此相關規定,但他們仍決定不惜影響新車售價而與以導入,除了前座雙氣囊、雙前座側邊氣囊、雙車側簾幕氣囊以外,並在駕駛座加上第7顆膝部氣囊,大幅提高安全等級。可惜的是,目前國內唯一可進行撞擊測試的機構ARTC,尚缺乏具公信力的測試標準,國內也無新車上市須經撞擊測試的強制規定,因此關於車身安全防護程度只能透過相關配備的齊全作為判斷唯一根據。



除此之外,中華汽車並沒有主動透露關於本車的太多細節,至於入門車款究竟搭載多少顆氣囊,甚至有無氣囊之事,原廠也都不願證實,只透露頂級車款為16吋輪圈,售價低於80萬元,其餘只會在上市後公佈。新車預計在八月卅日正式推出,九月底前即可交車,屆時號稱國產2.0房車最高安全等級的Lancer Fortis,將以全新風貌再度展示Lancer在台推出14年來的產品實力。