大改款! 2008 HONDA Accord正式亮相 記者：MAX 2007-08-22

在HONDA向來有個兩年一小改四年一大改的習慣，自2004年Accord上市以來今年剛好進入第四年的世代交替期，官方也正式公布了最新大改款的Accord的廠照以及相關數據。在車壇一片旺盛的小車旋風中，大型房車似乎也想試試身手。

新的Accord廠照一公布後各界也是議論紛紛。有人說新的Accord與BMW五系列頗為相似。眼尖的你是否也有發現到這樣的車頭造型跟剛剛公布的國產Lancer也有些許的雷同。但不管誰像誰大家普遍的反應是新一代Accord的造型比上一代好看多了。

既然是大改款當然不行只是換件衣服外觀就可以出來亮相，還得跟得上時代的趨勢。現在的汽車購買趨勢是甚麼?想當然爾的就是省油，近幾年中型房車一直被高漲的油價給壓的死死的。有錢人還是專注在大型豪華房車上面，油價對他們而言並不是購車主要的考量。而中產階級這個區塊買家只向省油小車的區塊靠過去。因此這一次Accord特別在意油耗這個部分的表現，在大排氣量的V6引擎上面搭載最新的VCM(Variable Cylinder Management)可變汽缸管理系統，也就是在靜止或是高速的狀態下電腦會控制汽缸供油點火的缸數，比如在靜止狀態下就只有3缸在作動，來達到省油節能的目的。

有人會質疑會不會為了節能而拋棄了動力表現，所幸根據官方的數據顯示新的Accord扭力的輸出還較上一代提升了約20%。此外新的Accord在體型也較07年式樣的Accord來的大些。無論是前座或是後座的空間都變的更大更舒適。連車身的尺碼也加大。

畢竟Accord的買家並不是偏重於激烈的操駕，因此新的Accord的懸吊採前雙A臂後多連桿的設定，讓舒適與操控獲得均衡。此外了車體結構的強化外，Accord除了安全氣囊還有像是感應坐姿決定安全氣囊是否作用的Occupant Position Detection System (OPDS)坐姿感知系統也都出現在新的Accord上面。

這一次官方的數據顯示新的Accord有雙門以及四門兩種版本，引擎種類有直四以及V6可以選擇，全部搭載i-VTEC。四門版2.4升的直四引擎馬力由177hp起跳。雙門則增加到190hp。變速箱則有五速手排或自排兩款。再向上一級到了3.5升V6的引擎輸出馬力更高達268hp。並採用VCM管理系統。頂級版的Accord 3.5還有六速的手排變速箱可以選用。 國人向來對HONDA Accord的接受度高，認為日系車的品質相當穩定。在台本接手後Accord與Civic的部分車價重疊，這一次新改款的Accord剛好可以作區等級上的區分(預料是會更貴)。

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