【LEXUS】2008年式LEXUS GS460/GS350上市發表

記者:Alegna 2007-10-29

LEXUS總代理和泰汽車,於10月29日發表2008年式GS460及GS350,分別喊出298萬元及258萬元的售價,並隨即於國內所屬經銷商展示間銷售。由於油價飆漲,影響LSUV在國內的銷售,讓豪華房車有機會擴大佔有率,因此,為收復中型豪華房車市場的失土,和泰冀望能以GS車系新動力加強性能本質,力抗雙B品牌重登級距冠軍寶座。

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▲幾乎已將外觀全面運動化的LEXUS,在2008年式的GS車系中再度顯露其科技感與運動性格的搭配設計。

1997年正式進入國內銷售的LEXUS品牌,GS車系為家族中第一台依據L-finesse設計哲學:「純、妙、預」所誕生,為結合豪華感、科技感與運動性格搭配的高級房車,上市迄今累計已有7200台的成績,一向是LEXUS家族中相當重要的銷售主力。

08年式GS車系,除新增部份功能外,原GS430排氣量向上提昇至4600cc,動力同步提昇,並搭載八速自排變速箱,加強其「性能」本質,展現無止境動力進化的強者架勢。


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GS460搭載1UR-FSE V8引擎,排氣量4608cc,使用全球首創電子控制雙連續可變汽門正時控制系統,以及智慧型電子控制的進氣凸輪軸(Dual VVT-iE),結合電子控制進氣門及液壓控制排氣門,雙進氣系統與可變進氣歧管長度系統(ACIS),進氣歧管噴射與缸內直噴,最大馬力347ps/6400,最大扭力46.9kgm/4100rpm,並且擁有相當不錯的油耗表現,可兼顧經濟與低排放污染。



▲噱頭十足的八速手自排變速系統,讓檔位齒比安排更具彈性。

GS460的八速手自排變速箱也是噱頭十足的配備,大範圍的重疊齒比讓引擎輸出更線性,加速更敏捷,在低檔比時可產生接近輪胎極限的扭力,高檔位也能享有安靜與低油耗。

此外,08年式GS車系在外觀與豪華方面也有所進化,前保桿及水箱護罩全面更新,更具運動氣息的張力及動感,車外後視鏡方向燈及駕駛側雙曲率車外後視鏡,搭配雙AFS主動式頭燈轉向系統及新增頭燈清洗器,全新設計後霧燈,都讓行車安全更有保障。GS460座椅採高級Semi-Aniline頂級皮革,兼具包覆性佳與觸感柔細的舒適性需求,新式18吋鋁圈,也頗具動感。

在安全配備上,GS全車系已將VDIM車輛動態整合管理系統列為標配,電子煞車控制系統ECB(整合EBD、VSC、ABS、TRC、EPS、VGRS及電子節氣門),在不正常行車狀態中即可作動,駕駛幾乎不會察覺。

GS車系的被動安全配備,為包括雙前座膝部氣囊之全車十氣囊,此外,另有四座束力限制預縮式安全帶,雙前座安全帶附手動肩高調整、高剛性GOA車體結構及HIP頭部衝擊緩和機構,對車內乘員提供最佳防護,在美國IIHS及歐洲EuroNCAP正面撞擊測試報告中,均取得傲人成績。